Республика Коми стала одним из ключевых регионов Северной железной дороги по экспортным поставкам в Китай: в 2025 году из Коми в КНР отправили 723 тысячи тонн продукции. Всего же со станций СЖД в Китай было поставлено более 2,3 млн тонн, что на 4,8% больше, чем годом ранее.
Основной вклад по-прежнему пришёлся на Архангельскую область — свыше 1,1 млн тонн, однако Коми уверенно закрепилась в числе лидеров по объёму экспортных отгрузок. Третьим крупным отправителем стала Вологодская область, которая поставила 388 тыс. тонн.
В структуре экспорта преобладали пиломатериалы, бумага и целлюлоза — товары, которые, как правило, перевозятся в контейнерах.
Начальник СЖД Рашид Сайбаталов отметил, что для производителей, ориентированных на китайский рынок, сформированы различные логистические решения — как сухопутные маршруты, так и схемы с использованием морского транспорта. В частности, через порт Архангельск товарообмен идёт по Северному морскому пути: ускоренные контейнерные поезда доставляют экспорт к месту погрузки на суда, а импортные товары направляются в центральные регионы России.
По данным СЖД, отправки в КНР в ускоренных контейнерных поездах в 2025 году выросли на 14,5%.
Напомним, что в Коми озаботились проблемой сокращения запасов нефти
Фото: Freepik