Выехали из Зеленограда в Крым в девять вечера. Первоначальный план выехать рано утром пришлось изменить ввиду надвигающегося балканского циклона. Прогноз был весьма мрачен и обещал 25 сантиметров снега, а карта осадков намекала на локальный апокалипсис.
Покрутив карту осадков туда-сюда по времени, решил, что выехать вечером будет лучше. Так мы сможем проскочить по хорошей погоде Московскую и Тульскую область.
«Главное — ввязаться в драку, а там посмотрим», — цитата, приписываемая Наполеону. Основная масса циклона в таком случае должна была пройти выше нашего маршрута.
Сначала всё шло по плану, Московскую область действительно проехали быстро, дальше начался снег.
Он был мелкий, сильный ветер сдувает его с дороги, и он постепенно усиливался. Видимость становилась всё хуже, вдоль обочин появились наметы снега.
При сильных порывах со встречки и от обгоняющих машин снег перекрывал видимость практически полностью.
Да и без этого видно было мало что. Скорость пришлось значительно сбросить. Надо сказать, что легковых машин было очень мало, в основном грузовики, но и они предпочитали собираться в кучки на стоянках и заправках и пережидать непогоду.
Километров за 100 до Ефремова дорога стала хуже, появились ямы, заметить которые было можно только тогда, когда ничего предпринять уже было нельзя.
Несколько машин встали на обочине с аварийками, две забирали эвакуаторы. Поймав несколько ям, решили, что экстрима нам уже хватит, и остановились на ночёвку где-то за Ефремовым в мотеле за 2100 в 3 часа ночи.
Немного отдохнув, выехали в 8 утра. Дорогу, надо признаться, чистят, но без особого энтузиазма, да и успеха.
Это не очень помогло некоторым водителям, аварии ночью были с обоих сторон, в основном фуры.
Дорожная обстановка осталась сложной, заботливый «Автодор» на светящихся табло предупреждал о ямочности на дороге. Ямы иногда и правда были весьма значительными, но при свете дня их можно было заметить заранее. И это федеральная трасса с разрешённой скоростью 110 километров, причём платные участки.
Снег возобновился с новой силой, мы были уже за Воронежем.
Немного перекусив в «Помпончике», воспряли духом и вели неспешную беседу.
Сошлись во мнении, что чёрные машины наиболее агрессивно ведут себя на трассе, торопятся, мигают и создают проблемы. Белые гораздо культурнее, и да, мы не расисты. Зелёные просто молодцы, жаль, что их нет, а красные — самые лучшие.
Учитывая погоду, вторая ночёвка неизбежна, поэтому ехали спокойно, всё равно пробки под Ростовом не избежать в любую погоду. На заправке предлагают размять уставшие кости в массажных креслах.
На стоянке двое у открытого капота гибрида усердно выгребали из-под него снег, который надул сильный встречный ветер через радиаторную решётку, видимо, ехали на электродвигателе.
Просчёт инженеров, не представляющих климат в России. За Богучаром многокилометровая пробка в сторону Москвы, аварии, стоят в основном фуры. Легковые благоразумно остались дома, за исключением некоторых, которым особенно надо куда-то, например в Крым.
Снег, кстати, после полудня кончился, циклон, каким мы его видели, оказался не таким ужасным, как предполагалось. Ну или мы удачно проскочили. На полях снега тоже значительно меньше.
Подскажите, знатоки русского языка, объявление на световом табло «Возможно образование скользскости» — это вообще законно?
Дорога дорогой, а подкрепиться никогда не помешает, заехали в "Ложка за маму". Название, на мой взгляд неудачное, но кормят вкусно и недорого.
Дорога дается всем не просто. Это ещё что, видели пару оторванных бамперов.
Как и предполагалось, встали в пробку на 14 километров.
Стоять притомились, высказывали разные предположения о причинах такого безобразия. А причины нет, в конце пробки машины по причине убитости асфальта перестраиваются в один ряд, а потом он незаметно вырывается на оперативный простор. Когда введут в эксплуатацию новый участок непонятно, пока едем так.
Снега под Ростовом нет (знаю, конечно, про Великий и бывал там), с ледяным дождем тоже не столкнулись, но вот ветер очень сильный, удерживать машину на трасе непросто.
Остановились на ночевку в Аксае, номер стандарт 2500 рублей