Характеристики при подборе катушки для ультралайта
Подбирая для себя безынерционную катушку для легкого спиннинга, многие склоняются в пользу катушек класса «ультралайт». Оправдан такой выбор тем, что к моделям такого класса при производстве предъявляются специальные технические требования. Название «ультралайт» - из-за того, что предназначается для использования небольших приманок, масса которых от 0,5 до 4,5 грамм.
Типоразмеры подходящих катушек для спиннинга класса «ультралайт» (от 1,58 м до 2,35 м) – 1000, 1500, 2000 и возможно 2500, если катушка из сверхлегкого сплава. Диаметр подходящих лесок – от 0,12 миллиметров до 0,18 миллиметров.
Для того чтобы избежать перекручивания лески, особенно если дополнительно используются вращающиеся блесны, необходимо обращать внимание на ролик лесоукладывателя.
Из всего вышеописанного следует, что для спиннинга класса ультралайт или UL-спиннинга необходимы приманки малого веса и тонкие лески, так же дополнительно фрикционный тормоз катушки обязан быть чувствительным и должна быть такая особенность, как точная регулировочная настройка фрикциона.
В данном случае – катушка для ультралайта, в которой есть задний или нижний фрикционный тормоз – не подходит.
Выбирая катушку для ультралайта, необходимо опираться только на вышеописанные моменты, потому что тяговая характеристика, универсальность и количество подшипников не являются основными особенностями, на которые стоит обращать внимание.
Тяговая характеристика – это величина допустимой нагрузки на рукоятку, если она превышена, то происходит заклинивание передаточного механизма. Эта характеристика не нужна, потому что UL- спиннинг предназначен только для легких приманок, и при покупке другая цель и не ставится.
Количество подшипников – зачастую именно на эту особенность обращают внимание рыболовы при покупке катушки. Но для того, чтобы механизм катушки работал надежно, исправно и была обеспечена минимизация люфтов – достаточно диапазона 3-6 подшипников качения высокого качества. Такой показатель объясняется тем, что катушка дополнительно оснащена фторопластовой втулкой, которая берет на себя роль подшипников скольжения, и поэтому катушки с 10-ю подшипниками особого преимущества не дадут, вот только стоят они дороже.