Отключение уличного освещения привело к резкому росту аварий на дорогах Белгорода
В 2026 году в областном центре погибло 14 человек, и половина из них именно в период отключения света.
Начальник УМВД по Белгороду Александр Кривомазов в отчёте перед горсоветом 17 февраля заявил о существенном ухудшении ситуации на дорогах из‑за отключения уличного освещения на фоне атак ВСУ.
«Практически весь IV квартал 2025 года с 10 октября Белгород провёл в условиях частичного или полного отсутствия стационарного искусственного освещения, что самым негативным образом сказалось на состоянии аварийности», – отметил Кривомазов.
Всего за 2025 год в городе случилось 246 ДТП (в прошлом году было 187), 309 человек получили травмы (было 240), а 14 погибли (было 8).
«Пиковые показатели аварийности с участием пешеходов зафиксировали в октябре и декабре – в совокупности 49 ДТП, в которых погибли 7 и были травмированы 42 человека», – рассказал начальник городского УМВД.
В Госавтоинспекции многократно увеличили плотность группировки сил, задействованных в обеспечении безопасности дорожного движения в тёмное время суток. Для регулирования дорожного движения во время отключения светофоров также привлекали участковых полицейских. Но аварийность всё равно оказалась высокой.
Впрочем, раздача световозвращающих повязок, по словам полицейского, оказалась крайне эффективной. Во время профилактических акций белгородцам раздали более 35 тыс. повязок со световозвращающими элементами.
«Своевременно принятые меры позволили справиться с беспрецедентным вызовом. Зафиксированный уровень аварийности в условиях блэкаута, несмотря на рост тяжести последствий ДТП, несомненно, ниже масштаба предотвращённой угрозы», – добавил начальник УМВД Белгорода.
С участием детей до 16 лет в городе случилось 20 аварий, травмировался 21 ребёнок. При этом в городе уже 2 года нет погибших детей на дорогах.
Сергей Шевченко