Секретарь Совета безопасности РФ Сергей Шойгу назвал «непроработанными» планы властей Армении по замене российской стороны в управлении железными дорогами республики.
В интервью ТАСС он заявил, что выстроенная за почти два десятилетия система может «в одночасье сломаться», а ответственность за возможные последствия не будут нести «дружественные страны».
«Надеюсь, что при принятии ответственных решений руководство Армении будет исходить исключительно из интересов своих граждан», — сказал он.
По словам Шойгу, вряд ли какая-либо другая компания сможет полноценно заменить российского перевозчика, работающего в Армении в сложных условиях. Он подчеркнул, что ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» на протяжении почти 20 лет выполняет обязательства по концессионному договору, включая инвестиции. Общий объем российских вложений в армянскую железнодорожную систему, в том числе в подвижной состав, по его оценке, превысил 30 млрд рублей.
Шойгу напомнил, что в рамках соглашения, заключенного в 2008 году между Арменией, «Российскими железными дорогами» и ЮКЖД, российская сторона взяла на себя ответственность более чем за 1,2 тысяч объектов недвижимого имущества и свыше 12,5 тысяч единиц движимого имущества. Концессия действует до 2038 года.
По его данным, за последние 20 лет в бюджет Армении было выплачено более 15 млрд рублей налогов, отремонтировано свыше 520 км путей при общей эксплуатационной длине сети около 700 км, обновлена половина шпал, реконструированы десятки сооружений, включая мосты и тоннели. В среднем компания ежегодно перевозит более 500 тыс. пассажиров и свыше 1,6 млн тонн грузов, обеспечивая транспортную связь страны, не имеющей выхода к морю. В компании заняты более 2,5 тыс. сотрудников, большинство из которых — граждане Армении.
Премьер-министр Армении Никол Пашинян ранее в феврале предложил рассмотреть возможность продажи российской концессии одному из государств, дружественных как Москве, так и Еревану. Среди возможных вариантов он назвал Казахстан, ОАЭ и Катар, отметив при этом, что Ереван не имеет ничего против России, однако действующая модель создает для страны «определенные конкурентные потери».