Командиром JG3 был в начале Войны Гюнтер Лютцов, известнейший ас ещё Испанской. Он и в ходе Войны в Советском Союзе сильно пополнил счёт, однако по достижении сотой победы получил запрет на боевые вылеты. Сверка его побед затруднена, так как по 41 году не хватает данных в целом, а, кроме того, в ряде случаев нам точно неизвестно время и место его побед.
Уже с июня 42 года фактическим командиром эскадры стал Вольф-Дитрих Вильке. Тоже уже состоявшийся ас. Он до этого командовал III группой JG53, имел опыт боев на Востоке, где состоялся в 41 году как ас. Позже группу перебросили на Запад, где Вильке одержал ещё несколько побед. И вот он вновь вернулся на Восток.
Хотя Вильке до августа числился заместителем Лютцова и только в августе официально возглавил эскадру, фактически он командовал уже с июня. Теоретик он был, прямо скажем, средний. Читатель уже убедился, что JG3 была весьма далека от идеала и по реальной результативности, и по честности. Зато Вильке был блестящий ас.
Впервые в составе эскадры он ярко показал себя в небе Воронежа. С 3 по 12 июля он заявил здесь 24 победы!
Так, 3 числа он заявляет три Бостона. Нам известно, что в том бою два "Бостона" 45 бап были сбиты, экипажи спаслись. 4 числа ас заявил три победы. Точных данных по ним нам не удалось найти. Особенно ярким было для аса 6 число. Он заявил 6 побед. Из них только "Кобра" не подтверждается. В другом бою он сбил истребитель 721 иап. Но наиболее успешен был его последний бой в тот день: три "Харрикейна". Это на самом деле были ЛаГГи 753 иап, который совершал вечером вылет. Полк этот только прибыл на фронт, в итоге в ходе боя тут же строй был нарушен, чем Вильке и воспользовался, сбив три истребителя. Всего полк потерял четыре своих машины в бою и трех пилотов. Он входил в состав многострадальной 1 ИАА, которая, не закончив подготовку, попала на фронт в самое пекло боев.
Вильке был ас сильный, он был большой мастер маневренного боя, отнюдь не ограничивался ударами с вертикали. Часто его ведомым летал Даль, тоже ставший элитным асом. Умение вести бой на виражах ему позже помогло на Западе, где он вполне себе удачно себя проявил.
10 числа ас претендует на четыре Бостона, три за один бой. Реально в первом бою были потеряны два Бостона, скорее всего оба сбил Вильке, так как, хотя Хеккманн и заявил четыре таких машины, но читатель понимает, что верить ему нельзя.
После того, как эскадра покинула Воронеж, ас работал на Сталинградском направлении. Особо яркий успех у аса был 28 числа. В большом групповом бою он сбил выдающегося аса 434 иап Алкидова Владимира Яковлевича, имевшего 11 побед на счету. Ас был тяжело ранен и попал в плен, однако позже смог бежать из лагеря, пойман, но бежал повторно, на сей раз успешно. Однако летать по причине ранения руки уже не мог. Вильке впоследствии в небе Сталинграда принёс ещё много зла этому элитному полку...
Август принёс асу 21 победу. Начался для аса месяц так себе: 1 августа в бою был сбит напарник аса Фридрих-Франц фон Крамон, имевший 5 побед на счету, и попал в плен. Вильке же первую победу одержал 4 числа, сбил Су-2 из 270 бад. В последующие дни он в основном набирал понемногу, разве что 20 числа сбил три Пе-2 из злополучной группы Быстрова. 26 числа утром ас в групповом бою с 220 иад сбил два истребителя, ещё один сбил его ведомый Даль. Целых четыре победы ас заявил 31 числа, ударно завершив месяц. Ас уже вплотную подошёл к 100 победе, был в своей эскадре после ранения Бауэра лучшим асом и даже не думал сосредотачиваться на командирской работе. В тот день он сбил два самолёта 515 иап, погиб Кочуев Иван Емельянович, командир эскадрильи, имевший 4 победы на счету, а в другом бою вместе с другими пилотами начисто разгромил группу 4 иап. В том бою погиб один из лучших пилотов 4 иап, Кобяков Николай Фёдорович, комэск, имевший 22 победы на счету. В первом бою Вильке добился успеха в традиционном для себя виражном бою.
В сентябре ас одержал 32 победы. Причём в боях было потеряно всего три самолёта его напарников, но все они совершили вынужденные посадки, потерь по личному составу не было зафиксировано. И это при том, что Вильке львиную долю побед одержал в групповых боях. Большая часть этих побед подтверждается, хотя далеко не все.
Так, 6 числа он заявил два Ила, один из них стал его сотой победой. Однако в указаное время потерь Илов не зафиксировано. Учитывая обстоятельства, завышение успеха от Вильке не может удивлять.
С 18 числа Вильке особенно активизировался. В тот день он заявил четыре победы. Дважды от его действий пострадал 434 "сталинский" иап. Вильке сопровождал оба раза бомбардировщики. В первом случае ему удалось в ходе ожесточенной групповой схватки сбить пилота Шульженко Николая Николаевича, имевшего 2 победы на счету. Он спасся, но был ранен и временно выбыл. Позже он стал сильным асом. Увы, в другом бою, гораздо более скоротечном, от очереди Вильке погиб сын Анастаса Микояна - Владимир, который служил под руководством сына Сталина. В те времена дети элиты, причём по обе стороны фронта, не прятались в тылу. В том же бою участвовал 220 иап и тоже потерял свой самолёт, очевидно его сбил также Вильке, приняв за Ла-5. В том вылете Вильке вновь сопровождал бомбардировщики.
19 числа Вильке заявляет два очередных истребителя за бой, ещё один заявил Даль, его напарник. В том бою и один бф-109 из штаба получил тяжелые повреждения, но все же смог дотянуть до аэродрома, в боях более не использовался.
Это был снова бой с 434 иап, причём бой для Сталинского полка сложился очень неудачно. Шли двумя группами, одну вёл командир полка Клещев Иван Иванович, другую - Гаранин Владимир Иванович, помощник командира полка по ВСС. Немцам удалось отсечь от остальных сил четверку Клещева и в маневренном бою сбить один и тяжко повредить два самолёта. Сам Клещев в том бою атаковал один бф-109 и заявил сбитым. Очевидно, он как раз фатально повредил один штабной бф-109. Затем он и сам был атакован, сбит и получил тяжёлые ожоги, после чего надолго выбыл и больше уже побед не одерживал. Всего он успел одержать не менее 23 побед. Его и сбил Вильке. Также были подбиты и сели на вынужденные на фюзеляж пилоты Долгушин и Кузнецов. Долгушин Сергей Фёдорович имел 20 побед на счету, был одним из ведущих асов полка, Кузнецов Пётр Павлович же имел лишь 1 победу на счету.
Примечательно, что Вильке снова сошёлся на виражах и смог одолеть столь сильных Советских асов. Безусловно, это был опаснейший враг. Многие немецкие асы любили виражные бои, но чаще всего их как минимум несколько раз сбивали в таких боях, а большей частью они попросту рано или поздно из этих боев не возвращались. Вильке же, как это не удивительно, умудрился избежать на Востоке поражений.
20 числа он снова одержал две победы в бою. На сей раз пострадал 431 иап. 22 числа ас добился особого успеха: он заявил за день шесть побед, причём в одном бою сбил два, а в другом - четыре истребителя. На сей раз, если заявки в первом бою полностью совпадают с потерями 16 ВА, то во втором он бился против 288 иад, и, хотя немцы оформили массу заявок, реально был сбит только один Советский самолёт. Так что на сей раз Вильке приврал, что объяснимо: бой был долгий и упорный и, несмотря на все попытки врага, группа 288 иад стояла насмерть и держала строй. Сбит был великолепный ас Амет-Хан Султан, имевший 26 побед на счету, к счастью остался цел. Вильке, хоть и приврал на сей раз, все же одержал вновь победу над сильным Советским асом.
24 числа Вильке и Даль на пару выдали успешный бой, заявив пять побед - три Вильке и одну Даль. При этом вновь один бф-109 из штаба, вероятно далевский, был в бою сильно повреждён и списан. Позже Вильке одержал ещё одну победу. Эта победа в бою с 812 и 520 иап сомнений не вызывает, а вот в первом бою снова ас явно приврамши, так как 43 иап в том бою потерял только два своих самолета. Причём снова погиб опытный пилот - Бубнов Михаил Степанович, комэск. В том же бою, очевидно, был сильно повреждён и один из штабных бф-109.
28 числа ас выдал снова три Яка за бой. Причём снова приврамши: это был бой с 812 иап, где потери составили всего один Як, и немцы на сей раз не проявили особой настойчивости, вышли из боя рано. И, хотя скорее всего победу одержал Вильке, в том бою также отметились заявками Круг и Лоренцен, пилоты I группы.
То, что Вильке начал "портиться" в плане объективности, не может удивлять: победы, особенно в его стиле боя, стали даваться всё с большим трудом. А у Вильке, видимо, появились непомерные амбиции. Впрочем, не надо думать, что он исчерпал себя как ас. Он одержал ещё много побед, и далеко не в фантазиях.
В октябре Вильке работал, как и вся эскадра, в режиме весьма щадящем. Он заявил всего 5 побед. Как минимум три из них точно подтверждаются: так, 3 числа он сбил разведчик 270 бад, а 24 числа два истребителя 263 иад в классическом для себя групповом долгом бою. 7 побед заявил он за ноябрь. 1 ноября он сбил два Яка из состава 4 иап, подробнее про тот бой мы писали в статье о I группе. Затем случай отличиться для него представился лишь 24 числа. Он заявил над Питомником Ил и Як. Видимо, в прицел аса попал комэск 236 иап Кукавский Владимир Андреевич. Примерно в это же время зафиксирована потеря Ила 8 ВА, но, по отчётам, сбит он огнём ЗА.
30 числа, отражая удары по аэродрому, ас заявил два Ила, а в другом бою и Ла-5. В статье о I группе мы касались этого дня. Илы понесли при налётах весьма существенные потери, и эти заявки аса близки к подтверждению. А во втором бою с 181 иап, который проходил на виражах, ас также добился успеха. Причём вновь очередь аса поразила командира Советской группы - погиб комэск Шапайлов Алексей Иванович. Впрочем, он, как и его пилоты, не имел реального боевого опыта. Несмотря на то, что 181 иап был укомплектован не опытными пилотами, действовал он весьма грамотно, ведя групповой бой достаточно слаженно.
В декабре ас достиг отметки в 150 побед. У него было три ярких дня в этот месяц. 12 числа ас заявил четыре победы за бой. В том бою от действий аса пострадали 220 иад, 181 иап и 3 гиап. Это был крупный и ожесточённый бой, представлявший серию схваток, и для Вильке весьма успешный.
3 победы ас одержал 17 числа, все – в боях с 268 иад. Ему удалось сбить будущего яркого аса 9 гиап Бондаренко Василия Ефимовича, уже имевшего 2 победы на счету. Он был ранен в бою. Одна из побед стала 150-й в карьере аса. Он был первым асом JG3, который достиг этой отметки, и третьим в люфтваффе после Графа и Голлоба. 18 числа ас заявил три победы. Он сбил два Ила 686 шап и Як из состава 31 гиап.
На этом карьера аса на Востоке фактически закончилась. Он продолжал командовать JG3, но уже не вёл боев. Последняя его победа датирована на Востоке 5 января 43 года.
Конечно же, Вильке был ас сильный и объективный. Его слегка «занесло» только в сентябре 42 года, в остальные дни в целом его донесения близки к реальности. Да и в сентябре он, несмотря на некоторые завышения, в целом-то работал хорошо и много бед принёс Советским пилотам, одни победы над Амет-Ханом и Клещевым чего стоят! Ас не искал лёгких целей, добивался побед в сложных групповых боях, причём всегда не в свободных вылетах, а в конкретных заданиях – на отражение атак и на сопровождение. В общем, это был явно самый опасный ас JG3.
Однако, как выше отмечено, и он, и Брэндле, который тоже был отличный практик, тоже вышедший из «пиковых», правда из II группы, были посредственные командиры. Свой стиль Вильке не смог сделать для группы типовым, в таком стиле работала только I группа, которая звезд с неба не хватала. Остальные две предпочитали внезапные атаки и агрессивно действовали, лишь имея явный большой перевес. Другой бедой было то, что Вильке не смог ничего поделать с массовыми накрутками. Успехом можно считать назначение им Фаслема, который тоже представлял пиковых и был явно его «протеже», на должность командира I группы. Вильке также не был блестящим инструктором. Он смог подготовить такого аса, как Даль, однако Даль не являлся очень объективным пилотом, как мы увидим. Но в JG3 воспитание новых кадров, как читатель мог видеть, было ахиллесовой пятой. Конвейер асов, как в 53 или 77 эскадре, здесь не получился. И это тоже минус Вильке.
Сказать, что Вильке был совсем уж плох как командир, тоже нельзя. Конечно же, с такими ужасными командирами, как Борхерс, Батц, Оэзау (!!!), Рудорффер, Киршнер (этот персонаж ведь тоже командовал группой на Западе), Франц Байер, его нельзя и близко. Думаю, превосходит он и таких личностей, как фон Бонин, Траутлофт, несмотря на всю его распиаренность, наверное не уступит Раллю как командир. Однако, если речь пойдёт о таких людях, как Юнг, Мадер, Голлоб, Храбак, Баркхорн, тот же Эвальд, Шписс, Камински, Нордманн, то тут, извините, сравнения совершенно неуместны. В один ряд с ними Вильке не поставить. И именно он во многом несёт ответственность за беспомощное состояние эскадры в момент перевода на Запад.
Вильке разделил судьбу большинства пилотов эскадры. В 44 году он участвовал в боях с союзниками, одержал несколько побед, затем сам был сбит и погиб. Его сменил Фридрих-Карл Мюллер, который погиб не в бою. Затем Хайнц Бэр, который позже ушел в реактивную авиацию. В конце Войны командовал уже Вернер Шроер. Этот выдающийся ас почти всю карьеру провел в JG27. В 45 году ему, всю карьеру сбивавшему самолёты союзников, пришлось повоевать и против Советских пилотов. Нам известны его 12 побед за этот период. Конечно же, сверить их практически невозможно. Нам ведь известны только даты и типы сбитых, примерные места (ас работал в районе Штеттина), но неизвестно время побед и, кроме того, мало известны остальные заявки пилотов люфтваффе в данные дни.
Тем не менее, кое-что сверить можно. Вот, например, 13 марта. Шроэр открывает счёт в боях с Советской авиацией, заявил два Пе-2 и Кобру. Помимо этого, нам известны ещё три заявки на Кобры, отличились пилоты 13 отряда, дважды – Хуберт Дрдла. Злая ирония: в конце Войны именно IV группа JG3 была самой боеспособной.
Заявки эти основание могут иметь. Это было явно отражение удара по Альтдамму, который наносили Пе-2, Бостоны и Илы 16 ВА. Отметим, что, например, Вилли Максимовиц, ас из 14 отряда, заявил три Бостона за бой, хотя эти машины потерь не имели. А вот четыре Пе-2 и 5 Кобр из 1 гиад действительно были сбиты в бою. Скорее всего, три реальные победы одержал Шроэр.
15 числа пилоты JG3 заявили уже 10 Пе-2, причём сразу пять штук некий Фердинанд Лёшен. А Шроэр заявил Кобру, Ла-5 и Як. По Советским данным, сбито было 5 Пе-2, так что тут немцы точно завысили. Ла-5 потеряно не было, а вот сбитая Кобра и Як из 3 ИАК отмечены. Сбил ли их Шроэр, вопрос.
В целом, о работе JG3 в 45 году можно судить по одному интересному дню. 1 апреля заявлено 9 Пе-2 и один Як. Три победы заявил Лёшен и аж пять – Дрдла. По Советским же данным, это был вылет 4 гбак на б-25, истребители прикрывали слабо, поэтому немецкие истребители мешали налёту и… сбили один «Митчелл». Комментарии тут, как говорится, излишни.
В заключении расскажем вкратце о штабном асе, который в нашем исследовании уже мелькал не раз. Речь о Вальтере Дале. Даль в свою бытность на Восточном фронте никогда не был особенно результативным и честным пилотом. Уже в 42 году, когда он стал заметным асом, многие его победы весьма сомнительные. Например, 24 числа в бою с 43 иап, как мы отмечали в очерке о Вильке, он заявил две победы, четыре заявил его командир, а реальные потери составили два самолета. Также и два Ила от 14 октября, как мы отмечали в очерке о I группе, скорее всего были лишь подбиты Далем. 25 октября ас заявил три победы, сверка которых затруднена, зато 26 числа, как мы отмечали, 226 сад потеряла за бой семь Илов, а немцы заявили 17, из них Даль - сразу четыре. Конечно же, вероятность, что он одержал все эти победы, равна нулю, напротив, скорее всего, именно он завысил больше остальных. 27 числа в бою с 297 иад он реально повредил один Як, причём при возвращении он взорвался в воздухе.
После этого он отличился аж 30 ноября, зато вновь заявил сразу три победы. Хотя Илы в тот день понесли большие потери при налётах, конкретно с двумя заявками Даля потери Илов не совпадают. Сомнителен и "Як".
После этого Даль опять надолго пропал из поля зрения и мелькнул лишь в середине апреля на Кубани, заявив за три дня семь побед и снова скрывшись в тень. Он, как мы отмечали, в то время любил летать с II группой и явно поощрял её враки. Уже 21 марта в описанном нами бою он при налёте на Ростов заявил в компании с II группой Як, который не подтверждается Советскими данными. А в апреле его, как мы отметили, понесло. 15 числа он заявил две победы, также отличился Ханс Вайк, его ведомый, и ещё парочку оформил Эттель. А в реальности 249 иап в том бою потерь не понес вовсе. 16 числа в неоднократно описанном нами бою с 298 иап ас заявил три Кобры. Мы не раз демонтировали этот бой как пример массовых накруток со стороны немцев. Даль, кажется, одержал единственную реальную победу немцев в том бою, но все равно приврал от души. 17 числа в бою с 249 иап ас, опять же в компании со II группой, заявил два Яка, которые также не подтверждаются.
Одна из этих побед стала 50-й в карьере аса, и одновременно эти заявки стали его последними на Востоке. Правда, в 45 году, уже будучи в должности инспектора истребительной авиации, он ещё одержал несколько побед над Советскими самолетами, но сверка их невозможна. Мы уже видим, что Даль на Востоке ничего из себя особенного не представлял, редко вообще напоминал о себе, а когда напоминал, в основном врал. Стоит при этом отметить, что на Западе он воевал успешно и, в отличие от большинства других пилотов JG3, одержал много побед. Вероятно, ему помогло то, что он все же действовал в манере группового боя, который больше подходил под западные реалии. Возможно, и там он врал существенно, но эта тема уже за рамками нашего исследования.
А разбор пилотов JG3 мы завершили. И мы увидели, что все три группы эскадры имели большие проблемы. Проблемы эти касались и количества асов, и их качества. Реально сильные асы в JG3, которые честно оценивали свои успехи и при этом были результативные, а также избежали гибели в боях с Советскими пилотами, крайне немногочисленны. И в основном были в III группе. Большинство же топовых асов эскадры были вруны или, как минимум, сильно завышали успехи. К этой категории мы можем отнести и Боремски, и Киршнера, и Мюнштера, и Эттеля, и Грюнберга, и Бауэра, и Франца Байера, и Даля, и Шентке, исключая конец его карьеры, и Весслинга, и Швайгера, и Эбенера, и Энгфера, и Хеккманна... То есть, иными словами, почти всю элиту. И у многих оставшихся асов как минимум половина побед не имеет подтверждения, тут и Шлееф, и Фусс, и Фрилингхауз, и Лемке, и Лукас. И лишь совсем небольшое количество "топов" были объективны: прежде всего, конечно, Бич, Вильке, Брэндле.
В общем, JG3, подводя итоги, была, безусловно, в целом слабее, чем JG52. Ещё раз посмотрим её историю. В 41 году JG3 в небе Киева не добилась большого перевеса над Советскими пилотами, ударилась в завышение успехов, абсолютно тотальное, при этом и сама несла ощутимые потери. Потом в 42 году в небе Харькова эскадра была явно в тени JG52, не добившись вновь выдающихся успехов. Следующая веха – Воронеж. И здесь эскадра явно уступала JG77 и JG53. Потом эскадра работает на Сталинградском направлении, где все время находится в тени JG53, а после отбытия той с Восточного фронта действует всю осень лишь от случая к случаю успешно. Весной 43 года группа ни на Ростовском, ни на Харьковском направлении не добилась больших успехов, успехи были лишь локальные. В небе Кубани ярко выявилась разница двух групп. Конечно, не явно, поскольку JG3 маскировала собственную неуклюжесть массовыми накрутками. В реальности же JG52 здесь добилась основных успехов, а JG3 отработала скромно. Наконец, в небе Дуги JG3 снова выглядела на фоне JG52 бледно, и опять солировала именно эта эскадра.
В наших подборках использованы материалы сайтов