Российские города в этом году завалило снегом, а зима еще не закончилась. Коммунальщики усиленно борются с последствиями снегопадов, используя смеси и реагенты.
О пользе и рисках противогололедных материалов Тульской службе новостей 24 рассказал доцент кафедры естественно-научных дисциплин университета «Синергия» Кирилл Щербаков. Он пояснил, чем реагенты отличаются от пескосоляной смеси и как они влияют на окружающую среду.
Пескосоляная смесь повышает сцепление колес и обуви с покрытием за счет песка и технической соли. Реагенты работают иначе: их химические компоненты вступают в реакцию со льдом, выделяя тепло и ускоряя таяние. Основу таких веществ составляют хлоридные соли, часто в многокомпонентном составе.
Самый популярный используемый реагент - «Бионорд». В его состав входят комбинации солей с биофильными добавками, которые снижают агрессивность вещества. Иногда используются мраморная крошка и щебень.
Среди плюсов реагентов — снижение гололедицы, уменьшение тормозного пути и аварии, отказ от ручной уборки и отсутствие засоров в канализации. Однако экологический эффект остается спорным.
По словам Щербакова, реагенты, попадая в почву и талые воды, вызывают засоление, ухудшают структуру грунта и негативно влияют на растения. Соли также переносятся в водоемы, повышая минерализацию воды и подвижность тяжелых металлов.
Экологическая ситуация в городах осложняется промышленным производством. В городах фиксируются повышенные концентрации свинца, цинка, меди и других металлов, особенно вблизи магистралей и предприятий. Хотя городская флора и фауна в значительной степени адаптировались, но биоразнообразие снижается.
Реагенты влияют и на городской быт: ускоряют коррозию автомобилей и портят обувь пешеходов. По мнению эксперта, улучшить ситуацию можно за счет сокращения объемов хлоридов, применения более экологичных материалов, рекультивации почв и регулярного экологического мониторинга.
В регионах ищут альтернативы: например, в Тюмени тестируют каменную крошку, хотя реагенты по-прежнему используют. В Туле менять состав противогололедных материалов в ближайшее время не планируют. В сезоне 2024–2025 было израсходовано около 20 тыс. тонн реагентов и пескосоляной смеси, годом ранее — около 52 тыс. тонн.