Специалисты подведомственного Мосгосстройнадзору Центра экспертиз перешли к активной фазе эксперимента по использованию резинового порошка в составе асфальта. Исследование направлено на увеличение срока службы столичных дорог. Об этом сообщил председатель Комитета Антон Слободчиков.
«Эксперимент стартовал, когда перед нами появилась задача повысить износостойкость асфальта на московских магистралях. Сейчас исследование перешло в стадию трехлетнего мониторинга. Специалисты Центра экспертиз, исследований и испытаний в строительстве (ГБУ «ЦЭИИС») с помощью диагностического оборудования начали проверять, как добавка резинового порошка в реальных условиях влияет на прочность и другие характеристики дорог», — рассказал Антон Слободчиков.
По итогам мониторинга будут получены данные о соответствии заявленных характеристик резиновых модификаторов фактическим результатам их применения. По информации производителей, использование данной технологии позволяет увеличить срок службы дорожного покрытия на 30 процентов, а также решает задачу экологичной утилизации отходов.
Пилотные участки уже уложены в двух районах Северо-Восточного округа — Отрадном и Алексеевском. Асфальт с добавкой появился на Проектируемом проезде № 1304 протяжённостью 320 метров, на Проектируемом проезде № 128 длиной 310 метров, а также на Староалексеевской улице, где протяжённость участка составила 340 метров.
«В 2026 году мы расширим географию исследования: покрытие с резиновым порошком уложат на участке магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе от улицы Поляны до Симферопольского шоссе. В рамках этой работы специалисты «Контроля Москвы» проведут более 100 различных испытаний, а за все три года мониторинга — свыше 4 тысяч проверок», — уточнил и. о. директора ГБУ «ЦЭИИС» Максим Риваненко.
Программа мероприятий включает разработку состава асфальта с добавкой, контроль за укладкой, приемку работ и регулярные лабораторные испытания покрытия. В результате будет создана методика контроля для надзорных органов, что позволит стандартизировать применение новой технологии в городе.