🔩 В Швейцарии тестируют «умную» сталь, которая помогает мостам буквально залечивать трещины.
Многие переправы, построенные до 1980-х, подходят к пределу ресурса. Обычно их усиливают дополнительным слоем высокопрочного бетона с обычной арматурой. Но теперь инженеры предлагают более технологичное решение — заменить классические стальные стержни на арматуру из стали с памятью формы.
Этот материал способен при нагреве возвращаться к исходной форме и создавать внутреннее напряжение, которое «стягивает» бетон и закрывает микротрещины. В сочетании со сверхвысокопрочным фибробетоном получается конструкция, которая не просто усиливает мост, а активно противодействует разрушению.
Фактически речь идёт о новой архитектуре ремонта: меньше материала, выше долговечность и потенциально более длительный срок службы без капитальной перестройки.
Крамола | Подпишись на нас в MAX
