Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
NEWS.ru

Новые правила обучения водителей в России? Что известно на текущий момент

Новые примерные программы профессионального обучения водителей транспортных средств различных категорий и подкатегорий начнут действовать в России с 1 марта 2026 года, передает ТАСС. В материале указано, что такой вывод следует из приказа Минпросвещения РФ. Приказываю утвердить примерную программу профессиональной подготовки водителей транспортных средств, — говорится в документе. Ранее общественная организация «Объединение самозанятых России» выразила мнение, что в России необходимо создать отдельное правовое регулирование для райдхейлинга — перевозок частных лиц на личных автомобилях, которые осуществляются через цифровые платформы. Соответствующее обращение было направлено премьер-министру Михаилу Мишустину. Авторы предлагают включить райдхейлинг в Транспортную стратегию России в качестве самостоятельной услуги. Да этого в пресс-службе ГК «Автодом» сообщили, что электрокары не адаптированы для использования в условиях российской инфраструктуры. Однако, по словам экспертов, меры госп
   Сергей Петров/NEWS.ru
Сергей Петров/NEWS.ru

Новые примерные программы профессионального обучения водителей транспортных средств различных категорий и подкатегорий начнут действовать в России с 1 марта 2026 года, передает ТАСС. В материале указано, что такой вывод следует из приказа Минпросвещения РФ.

Приказываю утвердить примерную программу профессиональной подготовки водителей транспортных средств, — говорится в документе.

Ранее общественная организация «Объединение самозанятых России» выразила мнение, что в России необходимо создать отдельное правовое регулирование для райдхейлинга — перевозок частных лиц на личных автомобилях, которые осуществляются через цифровые платформы. Соответствующее обращение было направлено премьер-министру Михаилу Мишустину. Авторы предлагают включить райдхейлинг в Транспортную стратегию России в качестве самостоятельной услуги.

Да этого в пресс-службе ГК «Автодом» сообщили, что электрокары не адаптированы для использования в условиях российской инфраструктуры. Однако, по словам экспертов, меры господдержки и стоимость электроэнергии делают этот вид транспорта более экономичным, чем бензиновые автомобили.

И
Инна Аббазова