Спойлер: всё не так классно, как вещают блогеры 😀
Когда в середине февраля весь Кавказ засыпало снегом, мы решили съездить на новый горнолыжный курорт в Северной Осетии — Мамисон. Судя по сообщениям в их официальном канале, там начали работать все трассы.
Курорт находится в 80 км от Владикавказа. Жилья на месте еще очень мало, поэтому накануне мы заночевали в самом городе.
Лайфхак: в выходные до курорта ходит маршрутка прямо из центра Владикавказа, где можно весьма бюджетно снять квартиру.
Итак, в разгар февральских праздников мы приехали на горнолыжку: стоянки полупустые, никаких очередей. Звучит отлично, но…
Разочарование 1: Закрытые зоны.
Хотя мы и ждали когда выпадет побольше снега, трассы с номером 1 были закрыты, на них видны камни и проплешины. Испытать всё заявленное не удалось.
Разочарование 2: Черепашьи темпы
Кабинки наверх едут очень медленно и долго — минут 20, часто останавливаются и даже едут в обратную сторону.
Но вот вы поднимаетесь на высоту 2950 метров, где вас ждут невероятные виды и трассы на обе стороны горы.
Трассы с номером 1 — красная и черная (те самые, закрытые), и основная синяя широкая трасса №2 с ответвлениями.
Разочарование 3: Синяя трасса
Сама трасса широкая, а виды красивые, но спроектирована она с большими пологими участками и даже с уклоном вверх))) Если вы не смогли хорошенько разогнаться в начале, вас ждут медленные и печальные отрезки пути. У нее есть ответвления типа красные и черные, но они тоже начинаются за здравие, а заканчиваются за упокой.
Съехав со второй трассы, можно подняться обратно наверх на кресельной канатке или поехать вниз по самой длинной зеленой трассе №3 (длиной 4 км).
Разочарование 4: Зеленая «трасса»
Кто вообще назвал это трассой? Это дорога с микроуклоном, по которой комфортно разве что гулять. Для лыжников она превращается в беговую трассу, а для сноубордистов — в сплошное страдание. У вас есть шанс на медленный и печальный спуск, только если ваше снаряжение идеально запарафинено и вы мощно разогнались на предыдущем участке. Обучаться на ней совершенно невозможно.
В самом конце трасса всё же приобретает небольшой уклон, но тут она становится узкой, с боковым свалом и резкими поворотами. Для опытных райдеров это забавно, а вот для новичков — очередная боль 😀
И по трассам на этом всё 🙃
В тот день, когда мы там были, наверху был сильный ветер, и дул четко снизу вверх по синей трассе. После обеда он стал совсем неприятным, т.е. ты пытаешься съехать вниз, а тебя задувает наверх))
Инфраструктура
Около подъемников есть гостиница, ресторан, прокат. Остальная инфраструктура всё еще строится. Поесть можно в этом ресторане внизу или в недостроенной кафешке наверху. Также есть пара вагончиков с кофе. А вот кафе, отмеченное на карте на главной площади, мы так и не нашли 😀
Вердикт:
Пока что это скорее красивая стройка в горах, чем полноценная горнолыжка. Дадим им пару лет на развитие, а пока возвращаемся на проверенные курорты.
Еще хороший вариант, прилететь на выходные во Владикавказ, погулять по городу и воспользоваться их трансфером чтобы съездить на денек покататься и полюбоваться видами.
А вы уже успели затестить Мамисон или только поверили восторгам блогеров? Делитесь впечатлениями в комментариях — вдруг мы просто не поняли гениальную задумку архитектора этих трасс? 👇