Секретарь Совета безопасности Сергей Шойгу в беседе с ТАСС назвал «непроработанной» идею Еревана заменить Россию в управлении армянскими железными дорогами. По мнению чиновника, такие попытки могут привести к катастрофическим последствиям для транспортной сети Армении.
Таким образом Сергей Шойгу прокомментировал предложение армянского премьера Никола Пашиняна. Тот в феврале 2026 года в публичном поле заявил, что Россия могла бы продать право управления железными дорогами. Сейчас этим занимается дочерняя компания РЖД, «Южно-Кавказская железная дорога».
По мнению Пашиняна, в мире армянские железные дороги воспринимаются исключительно как «российский маршрут», из-за чего Армения теряет инвесторов и конкурентные преимущества.
В качестве новых партнеров, которые могли бы выкупить концессию у РЖД, премьер назвал Казахстан, ОАЭ и Катар. Он отметил, что эти страны дружественны и Еревану, и Москве.
Шойгу же напомнил, что Россия за 20 лет вложила в армянские железные дороги более 30 миллиардов рублей и ответственно выполняет все обязательства даже в сложнейших условиях.
Он выразил сомнение, что какой-либо другой перевозчик сможет полноценно заменить российскую компанию в этой сфере.
Секретарь Совбеза также сравнил эту ситуацию с планами Еревана сотрудничать с США в ядерной сфере, назвав оба решения «опасными экспериментами».
«Выстроенная в течение почти двух десятков лет система может просто-напросто в одночасье сломаться», — предупредил Сергей Шойгу.
Россия начала переговоры о двух участках железной дороги в Армении 12 февраля. Речь идет о реконструкции для стыковки с дорогами Турции и Азербайджана.
Автор: Сергей Довлатов