Вы когда-нибудь задумывались, что происходит с моторным маслом после тысячи километров пробега? Оно не просто загрязняется — оно стареет. Главный враг масла — окисление. Именно этот процесс превращает свежее и работоспособное масло в густой шлам, который убивает двигатель. Производители предсказывают это старение с помощью жёсткого теста под микроскопом лаборатории.
Что такое окисление масла?
Окисление моторного масла — неизбежное следствие воздействия на смазочные материалы кислорода воздуха, высоких температур и давлений в таких высокореактивных средах, как камера сгорания или поддон картера современных двигателей внутреннего сгорания.
Окисление приводит к появлению таких признаков деградации масла, как повышение вязкости, образование шлама, смол, лаков и отложений на деталях.
Поскольку окисление является одним из ключевых механизмов деградации масла, его оценка включена как в спецификации OEM-производителей, так и в отраслевые спецификации моторных масел.
Daimler Oxidation Test (DOT)
Испытание Daimler Oxidation Test (DOT) представляет собой метод окисления образца моторного масла в лабораторной стеклянной посуде в тщательно контролируемых условиях. Образец нагревают до 160°C и аэрируют в течение 168 часов. Для ускорения реакции используется железный катализатор.
Пробы масла отбираются через 72, 144 часа и по окончании теста. Далее проводятся два ключевых измерения:
- Изменение кинематической вязкости при 100 °C (ASTM D445).
Сравнивается вязкость исходного и «состаренных» образцов.
- Изменение степени окисления методом ИК-спектроскопии с Фурье-преобразованием (DIN 51453).
Анализируется изменение площади пика окисления в инфракрасном спектре.
Для масел, предназначенных для работы с биодизельным топливом, применяется модифицированная процедура (CEC L-109-14). Успешное прохождение этого теста является обязательным требованием для получения категорий ACEA A/B, ACEA C и ACEA E.
Почему этот тест важен лично вам?
Успешное прохождение испытания DOT означает, что масло гарантированно противостоит окислению, сохраняя стабильную вязкость и моющие свойства в течение всего межсервисного интервала.
- Для двигателя — это защита от накопления шлама, лаковых отложений и преждевременного износа.
- Для вас как для производителя — уверенность в том, что смазочный материал выдержит экстремальные температурные нагрузки. Даже в условиях интенсивной городской езды или работы с биодизельным топливом масло не деградирует раньше времени.
Именно поэтому наличие в спецификациях масла категорий ACEA, предполагающих прохождение тестов на окислительную стабильность, — один из ключевых критериев его выбора.
Хотите точно знать, насколько устойчиво ваше масло к старению?
Испытание Daimler Oxidation Test (CEC L-109-14 mod.) теперь доступно для заказа в Московской лаборатории МИЦ ГСМ. Мы проводим полный цикл тестирования по международным методикам и предоставляем детальный отчёт, который даст вам абсолютную ясность в качестве продукта. Подробнее на нашем сайте.