Презентация в аэропорту Маган подтвердила готовность российского турбовинтовика к экстремальным условиям Крайнего Севера
В аэропорту Маган под Якутском турбовинтовой самолёт Ил-114-300 выполнил ключевой элемент программы испытаний — посадку и взлёт с заснеженной грунтовой ВПП в экстремальных климатических условиях Крайнего Севера.
Мероприятие с участием главы Республики Саха (Якутия) Айсена Николаева прошло в формате презентации отечественного регионального лайнера, который уже вторую неделю проходит серию проверок в условиях якутских морозов. Воздушное судно подтвердило способность уверенно работать на неподготовленных площадках, что особенно важно для труднодоступных районов Севера и Дальнего Востока.
Айсен Николаев отметил, что программа создания и испытаний Ил-114-300 реализуется по поручению президента РФ Владимира Путина и выступает значимым вкладом в достижение технологического суверенитета страны. По его словам, в суровых якутских условиях сейчас проверяются критически важные для северной эксплуатации характеристики: надёжность силовой установки и систем при сверхнизких температурах, устойчивость к сложной метеообстановке, а также поведение самолёта на грунтовых покрытиях.
Успешная посадка на заснеженную грунтовую полосу аэропорта Маган стала одним из главных подтверждений готовности Ил-114-300 к эксплуатации в регионах, где преобладают короткие и неподготовленные ВПП.
https://vkvideo.ru/video-221858882_456239527
Ил-114-300 — модернизированная версия хорошо известного турбовинтового самолёта, оснащённая новыми двигателями ТВ7-117СТ-01 повышенной мощности и эффективности. Машина рассчитана на перевозку до 68 пассажиров и способна работать в широком диапазоне температур, включая экстремальный холод. Основная часть сертификационных испытаний уже завершена в 2025 году, а текущие полёты в Якутии дополняют программу проверками на морозоустойчивость и обледенение.