Чтобы получился тоннель метро, его, в первую очередь, надо вырыть. За это ответственны тоннелепроходческие механизированные комплексы. 🔵ТПМК осуществляет проходку горизонтальных тоннелей. А еще есть СПК (стволопроходческий комплекс), который позволяет создавать вертикальные стволы. О режущих инструментах этих машин подробно рассказали в канале Градостроительного комплекса Москвы. 🔵 В головной части тоннелепроходческого комплекса находится ротор — вращающаяся конструкция с режущими элементами. Он может быть оснащен резцами, шарошками и ковшами в зависимости от того, какую породу надо пройти. Что по СПК: часть машины, которая ведет комплекс вперед, называют фрез-барабаном. 📌 Ну а посмотрев это видео, вы точно запомните, что есть что.