Идея перемещения зданий не нова. Первый задокументированный случай произошёл в 1455 году в итальянской Болонье. Инженер Аристотель Фьораванти передвинул 24‑метровую колокольню церкви Санта‑Мария‑Маджоре на 13 метров.
В России первый переезд каменного здания состоялся в 1898 году. Особняк на Каланчёвской улице, принадлежавший Джейн Мак‑Гилл, переместили на 100 метров по предложению инженера Осипа Фёдоровича. Чтобы облегчить конструкцию, со стен сбили штукатурку, вынули полы и перегородки, а само здание стянули железными связями. Дом весом 1840 тонн установили на катки и передвинули по рельсам с помощью домкратов.
Настоящий расцвет «эпохи передвижек» пришёлся на 1930‑е годы, когда утвердили Генеральный план реконструкции Москвы. Улицу Горького (нынешнюю Тверскую) требовалось расширить с 18 до 55 метров и под снос попадали сотни зданий, в том числе ценные исторические объекты.
Для решения задачи создали специальную организацию «Трест по передвижке и разборке зданий» под руководством инженера Эммануила Менделевича Генделя. В трест вошли опытные метростроевцы.
Процесс требовал тщательной подготовки от полугода до года. Пошагово технология выглядела так:
- Изучение здания. Инженеры анализировали конструкцию, определяли слабые места и рассчитывали нагрузку.
- Укрепление. По периметру несущих стен на уровне цоколя создавали жёсткую раму из металлических балок, своеобразные «сани» для дома.
- Отделение от фундамента. В стенах пробивали отверстия, вставляли рельсы или балки, затем с помощью гидравлических домкратов медленно поднимали здание.
- Установка на катки. Под раму подкладывали стальные катки, а на пути движения укладывали рельсовый путь.
- Перемещение. Движение обеспечивали лебёдки или домкраты, работающие в горизонтальной плоскости. Скорость была минимальной — около 10 метров в час.
- Подключение коммуникаций. Водопровод, канализацию, электричество и телефон соединяли гибкими шлангами и кабелями.
- Установка на новом месте. Дом опускали на новый фундамент, восстанавливали коммуникации и убирали следы «переезда».
Рекорд скорости был установлен при перемещении здания Моссовета, всего 41 минута!
Знаменитые «переселенцы» Москвы
1. Дом на Садовнической улице (бывшая улица Осипенко, 77/1), 1937 год
Г‑образный дом мешал строительству Краснохолмского моста. Его разделили на две части: короткое крыло оставили на месте, длинное передвинули и развернули на 19∘. При этом жильцы оставались в квартирах, пользовались водой, светом и телефоном. По легенде, в одной из комнат даже не развалилась детская башня из кубиков.
2. Саввинское подворье (Тверская, 6/6), 1939 год
Одно из красивейших зданий старой Москвы (вес 23000 тонн) передвинули на 40 метров вглубь квартала за одну ночь (4 ноября 1939 года). Работы маскировали под капитальный ремонт, чтобы не пугать жильцов коммуналок. Плавность хода была такой, что спящие ничего не почувствовали. Утром люди вышли на работу, не подозревая, что дом совершил путешествие.
3. Здание Моссовета (Тверская, 13), 1939 год
Дом с колоннами, построенный по проекту Матвея Казакова, передвинули на 13,5 метра за 41 минуту. Задача осложнялась:
- сложной архитектурной формой;
- огромным бесколонным бальным залом на первом этаже;
- необходимостью переместить здание вместе с подвалом, где хранились архивные документы.
Инженеры вырыли вокруг дома котлован глубиной 4 метра и всё происходило на этой глубине. Сотрудники не покидали здание и продолжали работать.
4. Московская глазная больница, 1940 год
Здание не просто сдвинули, но и развернули фасадом в переулок, а затем водрузили на новый цокольный этаж. Во время движения в операционных продолжались плановые операции, а пациенты не заметили «путешествия». Посетители, пришедшие навестить родных, обнаруживали на привычном месте голый котлован и медленно уплывающее здание.
5. Дом Сытина (Тверская, 18Б)
При перемещении стрелки приборов показали усилие 170 тонн. Дом медленно покатился по рельсам вдоль главной улицы Москвы «со скоростью секундной стрелки».
Почему это было возможно?
Успех операций обеспечивали:
- Опыт инженеров. Команда Генделя отработала технологию до мелочей.
- Качество построек. Дореволюционные здания имели мощные стены и надёжные фундаменты.
- Плавность хода. Минимальное ускорение исключало повреждения конструкций и дискомфорт для жильцов.
- Гибкие коммуникации. Временные шланги и кабели позволяли сохранять водоснабжение, электричество и связь.
- Общественная поддержка. Люди понимали, что это единственный способ сохранить исторические здания.
Необычное явление нашло отражение в искусстве. Агния Барто посвятила событию стихотворение «Дом переехал»:
Сёма бросился к соседям,
А соседи говорят:
- Мы всё время, Сёма, едем,
Едем десять дней подряд.
Тихо едут стены эти,
И не бьются зеркала,
Едут вазочки в буфете,
Лампа в комнате цела…
К 1950‑м годам практика перемещения зданий сошла на нет. Причины:
- изменение градостроительной политики;
- появление новых технологий строительства;
- высокая стоимость операций;
- сложность согласования коммуникаций в условиях растущего города.
Всего в довоенной Москве передвинули 23 каменных сооружения, а за весь период около 80 зданий.
Перемещение домов в Москве это не фантастика, а реальный инженерный подвиг. Советские специалисты смогли сохранить архитектурное наследие, адаптируя город к новым требованиям. Эти истории напоминают, что даже самые смелые идеи становятся реальностью, если за дело берутся профессионалы.
Понравилась статья? Ставь лайк 👍, подписывайся на канал и жди следующих публикаций.
Открой дебетовую карту Альфа-банка и получи 500 рублей на счет