Зима с температурными качелями и осадками — серьёзное испытание для дорожного полотна. Мэр города Валентин Демидов рассказал, как Белгород справляется с ямами на дорогах и какие ресурсы привлечены для ускорения работ. Для управления Белгорблагоустройство закупили рециклер и материалы. Заключили контракт с подрядной организацией, у которой есть своя техника и доступ к ресурсам асфальтовых заводов. С 5 января бригады работают с литым асфальтом. Ему не страшен мороз, он эффективно заполняет выбоины и быстро застывает, что важно для безопасности водителей. После запуска асфальтовых заводов и выхода подрядчика, суточный объем ямочного ремонта вырастет до 150 квадратов в сутки. Это в 5 раз больше, чем могут делать муниципальными коммунальные службы своими силами. Основное внимание — автодорогам с самым интенсивным движением. Работа ведётся круглосуточно. Ситуация на дорогах мониторится совместно с ГАИ ежедневно. Подрядчику поставлена задача в этом зимнем периоде отремонтировать 3900 кв.
Мэр Белгорода рассказал, что планируется увеличить в 5 раз суточный объём ямочного ремонта
ВчераВчера
1 мин