Не успела главная дипломатка Евросоюза Кая Каллас сообщить, что Еврокомиссия скоро завершит работу над новым пакетом антироссийских санкций, как этот самый пакет продырявился.
Против санкций для портов, банков, страховых и логистических компаний, связанных с экспортом российской нефти, выступили не только Венгрия — еще и Греция, Испания, Италия, Мальта.
Между тем глава венгерского МИД Петер Сийярто объявил: его страна остановила поставки Украине дизельного топлива в ответ на блокировку Киевом прокачки российской нефти в Европу по нефтепроводу «Дружба» (Украина лживо пыталась списать это на «атаку русских дронов»). А премьер Словакии Роберт Фицо пригрозил по той же причине лишить незалежную электричества.
Итальянцы вместе с Венгрией, по данным Bloomberg, воспротивились санкциям против грузинского порта Кулеви (спикер парламента Грузии Шалва Папуашвили насчет этого намерения Брюсселя сказал — будь их воля, они бы и танки в его страну ввели ради «демократии»). Официальное объяснение — порт обрабатывает для Европы азербайджанский газ.
Италии с Испанией также не понравился план ограничить работу кубинского Banco Financiero Internacional S.A, который в Брюсселе подозревают в связанных с РФ транзакциях. Но этот банк — единственный на острове, работающий с иностранной валютой, он обслуживает европейские посольства и туристов, поэтому в Риме и Мадриде считают: ради борьбы с Москвой лишать их банковского обслуживания неприемлемо.
ГРЕЦИЮ И МАЛЬТУ ЗАДЕЛИ ЗА ЖИВОЕ
Немецкое издание Tagesschau сообщило: русофобы из немецких правящих кругов давно уже давят на Грецию по вопросу о танкерах для «теневого флота». Газета процитировала письмо депутатов Бундестага: «Мы требуем от греческого правительства наказать виновных». Но в Афинах к призыву не прислушались.
«Для Греции редкий случай, когда позиция правительства хоть чуть-чуть совпала с общественным мнением. А оно у греков пророссийское, — объяснил KP.RU экономист Василий Колташов, глава Института нового общества в Москве. — Греция — крупнейший судовладельческий офшор в мире, к ее портам приписаны тысячи торговых судов, включая танкеры. И, конечно, Афины меньше всего заинтересованы в том, чтобы на работу с этими судами налагались санкции».
Мальтийские власти, как и греческие, беспокоит возможность запрета на страхование и транспортировку нефти из России.
«Мальта возражает против очередного пакета санкций, поскольку находит содержащиеся в нем ограничения невыгодными для себя и неясно прописанными, — комментирует ситуацию старший научный сотрудник Института экономики РАН Олег Волотов. — К тому же и мальтийцев, и греков с итальянцами вдохновляет пример Венгрии».
УЛЬТИМАТУМ ВЕНГРИИ И СЛОВАКИИ
Венгры вместо со словаками сумели, вопреки требованиям Брюсселя, отстоять право получать российские нефть и газ. Другой вопрос, что венгры делали из нашей нефти в том числе дизель для Украины, но его доля в общем импорте упала с 10 до 3%.
С электричеством из Словакии ситуация для Киева посерьезней: в последние месяцы она поставляла украинцам около 18% идущей туда из-за границы электроэнергии. Так что будем наблюдать, чья теперь возьмет — включит Зеленский «Дружбу» или предпочтет еще больше мучать своих граждан отсутствием света и топлива для генераторов.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Президент Кипра призвал Евросоюз к диалогу с Москвой: все больше стран хотят сотрудничать с Россией
Припертый в угол Макрон оплакал дешевые российские нефть и газ