В конце февраля 1913 года на заседании губернского земского собрания обсуждалась дальнейшая судьба Красного моста. И это было довольно интересно. Вместо деревянного моста планировали построить железный, как в Петербурге.
История о замене моста началась ещё в 1909 году. Тогда губернское собрание поручило городской управе озаботиться составлением проекта и сметы на постройку железного моста. Управа в 1910 году начала по этому делу вести переписку с пятью металлургическими заводами.
В итоге на предложение откликнулся только один завод из Брянска, приславший проект моста и смету на 180 тысяч рублей. Стоимость нового Красного моста оказалась неподъёмной для города. И вот на заседании в 1913 году решали, что же делать дальше. Поскольку новый деревянный мост в этом месте строить заново с учётом дальнейшего содержания посчитали не особо выгодным, да ещё и стоимость леса возросла, а качество его понизилось, то предложили связаться с фирмами, которые способны построить железо-бетонный мост.
Г
Публикация доступна с подпиской
ДРУГ КАНАЛА