Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Точка зрения

Инцидент в Баренцевом море: Россия «уволила по болезни» американскую подлодку с полным комплектом дипломатических извинений

Ах, Баренцево море — живописное, суровое, идеальное место для романтических прогулок… если вы, конечно, не американская подлодка класса «Лос‑Анджелес», решившая устроить шпионский тур вблизи Североморска. В 1992 году там разыгралась драма, достойная голливудского боевика — с подводными столкновениями, дипломатическими реверансами и финалом, который заставил ВМС США пересмотреть свои представления о «близком контакте». Итак, представьте: холодная вода, ледяные волны и американская субмарина USS Baton Rouge, которая, видимо, решила проверить, насколько близко можно подобраться к российской военно‑морской базе, не получив при этом по корпусу. Ответ: не настолько близко, чтобы столкнуться с титановой подлодкой B‑276 «Кострома». Российская подводная лодка B‑276 «Кострома» была не просто субмариной — она имела титановый корпус, что в подводном мире примерно то же самое, что прийти на драку с кастетом, когда все остальные дерутся голыми руками. Американская USS Baton Rouge, видимо, не учла эт
Оглавление
Автор: в. Панченко
Автор: в. Панченко

Ах, Баренцево море — живописное, суровое, идеальное место для романтических прогулок… если вы, конечно, не американская подлодка класса «Лос‑Анджелес», решившая устроить шпионский тур вблизи Североморска. В 1992 году там разыгралась драма, достойная голливудского боевика — с подводными столкновениями, дипломатическими реверансами и финалом, который заставил ВМС США пересмотреть свои представления о «близком контакте».

Итак, представьте: холодная вода, ледяные волны и американская субмарина USS Baton Rouge, которая, видимо, решила проверить, насколько близко можно подобраться к российской военно‑морской базе, не получив при этом по корпусу. Ответ: не настолько близко, чтобы столкнуться с титановой подлодкой B‑276 «Кострома».

Титан против стали: кто кого

Российская подводная лодка B‑276 «Кострома» была не просто субмариной — она имела титановый корпус, что в подводном мире примерно то же самое, что прийти на драку с кастетом, когда все остальные дерутся голыми руками. Американская USS Baton Rouge, видимо, не учла этот нюанс, когда решила поиграть в «а давайте подплывём ещё чуть‑чуть».

«Кострома» после столкновения
«Кострома» после столкновения

Результат? Классика жанра: американская подлодка отправилась в утиль, а российские моряки, судя по всему, отметили это событие с лёгким юмором. На борту «Костромы» появилась памятная отметка в честь «поражённого противника» — видимо, чтобы будущие поколения подводников знали, что бывает, когда слишком увлекаешься шпионажем.

Добавлю, на Baton Rouge начался пожар, и были жертвы среди экипажа. АПЛ вывели из состава ВМФ США и списали на металлолом.

Дипломатический цирк: извинения по первому разряду

Москва, разумеется, была в тихом, ледяном бешенстве. Американцы, видите ли, решили, что Баренцево море — это их личный шпионский полигон, и подобрались к Североморску так близко, что, кажется, могли разглядеть меню в офицерской столовой. Вашингтон быстро понял, что шутки кончились, и запустил полноценную дипломатическую операцию по спасению лица.

Президент Джордж Буш‑старший, видимо, вздохнул, потёр переносицу и отправил госсекретаря Джеймса Бейкера в Кремль лично извиняться перед Борисом Ельциным. Можно только представить этот разговор:

— Борис, ну мы же друзья, да? Ну мало ли, подлодка заблудилась, с кем не бывает…
— Джеймс, она
заблудилась в двух милях от нашей базы. С картой. И перископом.

В итоге стороны «урегулировали недопонимание», что на дипломатическом языке означает: «Мы больше не будем так близко подплывать, только не рассказывайте всему миру, как мы облажались».

Мораль истории

  1. Баренцево море — не Диснейленд. Здесь не выдают билеты на подводные экскурсии к российским базам.
  2. Титан прочнее стали. Особенно когда он принадлежит русским морякам, у которых отличное чувство юмора.
  3. Шпионские игры имеют последствия. Иногда это не просто выговор от начальства, а утилизация многомиллионной субмарины.
  4. Извинения лучше приносить сразу. Пока ваш флот ещё на плаву.

Так что в следующий раз, когда какой-нибудь субмарине США или другого недружественного государства захочется проверить границы допустимого вблизи российских вод, пусть вспомнит судьбу USS Baton Rouge. Её история — живой, точнее, уже не очень пример того, что некоторые границы лучше не пересекать. А если очень хочется, то хотя бы проверьте, из чего сделан корпус у того, кто плывёт навстречу.

-3