Пригнал машину из соседнего города. Красивая, недорогая, пробег смешной. Хозяин — приятный парень: «Не бита, не крашена, всё родное». Проверил по базе — чисто. Купил. Ездил полгода и радовался.
А потом решил продавать. Пригнал на диагностику, а там: передние лонжероны вареные, стакан собран заново, рампа — вообще кусок с другой машины.
Эксперт говорит: машина была в серьёзном ДТП, восстановлена убого, ездить опасно. Цена такой — 300 тысяч, а не 700, как ты заплатил.
Бежать к продавцу? А его уже нет. Телефон молчит, объявление удалено, человек испарился.
ПОЧЕМУ БАЗЫ НЕ ПОМОГАЮТ
Все думают: проверил по гибдд — и ок. Но в базах только те ДТП, которые оформляли с гаишниками. Если разъехались по европротоколу или вообще договорились на месте — в базе ничего не будет.
Мошенники этим пользуются. Бьют машину, восстанавливают дешево, продают как "чистую". А ты покупаешь кота в мешке.
ТРИ ПРИЗНАКА, ЧТО ТЕБЯ ХОТЯТ НАДУТЬ
Признак 1. Продавец торопит
"Завтра приезжает другой покупатель", "Срочно нужны деньги", "Только сегодня цена такая". Если он создаёт ажиотаж — скорее всего, скрывает недостатки.
Признак 2. Машина только что помыта и химически почищена
Идеальный двигатель — мытый паром. Идеальный салон — химчистка. Но под этим лоском может быть гниль. Смотри на то, что сложно отмыть: болты, крепления, швы.
Признак 3. Документы "потерялись"
Нет сервисной книжки. Нет старых страховок. Нет предыдущего собственника на связи. Всё "сгорело, утонуло, потерялось". Значит, есть что скрывать.
ИНСТРУКЦИЯ: КАК НЕ КУПИТЬ УТОПЛЕННИКА
Шаг 1. Не верь базе — верь глазам
Даже если гибдд говорит "чист", смотри:
— Зазоры между деталями (должны быть одинаковые)
— Краска под резинками (должна быть такая же, как снаружи)
— Болты с признаками откручивания (содранная краска, ржавчина вокруг)
Шаг 2. Бери с собой магнит
Не простой, а на веревочке. Проводи по кузову. Где шпаклевка — магнит не липнет. Там, где было дтп и ремонт, слой краски толще, магнит слабее держится.
Шаг 3. Проси поднять на подъемник
Смотреть снизу:
— Ровные ли лонжероны
— Есть ли сварные швы (заводские аккуратные, а не "колхоз")
— Не течет ли масло отовсюду
Шаг 4. Звони предыдущему собственнику
Если продавец дает номер — отлично. Если нет — насторожись. Найди в базе предыдущего владельца, пробив машину по вин-коду, и попробуй найти его в соцсетях.
ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ УЖЕ КУПИЛ
Ситуация: ты уже с деньгами и с проблемой.
Шаг 1. Не паникуй
Собери все документы: объявление (скрин), переписка (скрин), договор купли-продажи, чеки.
Шаг 2. Сделай экспертизу
Официальную, у лицензированного эксперта. Чтобы в заключении было написано: "автомобиль имел скрытые повреждения, о которых продавец не сообщил".
Шаг 3. Пиши претензию продавцу
Заказным письмом с уведомлением. Требуй расторжения договора и возврата денег.
Шаг 4. Иди в суд
Если продавец не отвечает или отказывает. Суд будет на твоей стороне, если докажешь, что тебя обманули. Мошенничество — это статья.
КОРОТКО: КАК НЕ ПОПАСТЬ
✅ Не верь базе ГИБДД на 100%
✅ Бери магнит и фонарик
✅ Смотри снизу на подъемнике
✅ Звони предыдущему владельцу
✅ Не покупай срочно и дёшево