2026 02 18
Приветствую Вас! Спасибо, что зашли на канал «От точки до точки»! В этой статье расскажу, как поменять сальник и подшипник полуоси на экскаваторе-погрузчике JCB.
Замену сальника, а при необходимости подшипника можно провести непосредственно на экскаваторе, частично разобрав мост. Я меняю сальник и подшипник на уже разобранном для капитального ремонта мосту. Сальник имеет достаточно прочный металлический корпус. Покажу как быстро его извлечь с помощью обратного молотка.
Требуемый инструмент:
- ударная отвертка или подходящая выколотка
- молоток
- съемник с обратным молотком
- съемник для внутренних стопорных колец
Ударной отверткой или подходящим инструментом пробиваем сальник, чтобы иметь возможность зацепиться за край металлического корпуса. Делаем два или три надрыва.
В разорванную резину вставляем лапы съемника и с помощью обратного молотка извлекаем сальник из отверстия.
Как привально зацепить лапы съемника для извлечения сальника видно на этом фото. Цепляем съемник за металлическую обойму сальника.
Сальник извлечен из отверстия.
Съемником для внутренних стопорных колец снимаем стопорное кольцо подшипника полуоси экскаватора-погрузчика JCB 4 CX.
Если стопорное кольцо изношено или повреждено, то заменяем на новое.
Так как подшник под замену, то беречь его не имеет смысла. Цепляем лапы съемник сразу за подшипник и извлекаем его из отверстия. Используем обратный ударный молоток.
Подшипник полуоси извлечен из отверстия.
На этом фото хорошо видно, как лапы съемника зацепились за ролики подшипника, но этого было достаточно, чтобы извлечь его из гнезда.
Собираем все в обратной последовательности. Фото процесса сборки добавлю позже, наберетесь терпения и не забудь поблагодарить автора.
Смотрите дорожные видео или читайте другие статьи на канале «От точки до точки». Также Вы можете поддержать канал: подписаться, поставить лайк или отблагодарить автора, отправив ему донат.
Найти другие статьи по ремонту экскаватора-погрузчика JCB Вы можете на странице: Ремонт JCB. Список статей для удобства поиска.