Нынешняя зима словно испытывает на прочность дорожные службы. Бесконечные снежные переметы и гололедица вносят свои коррективы в рабочий график дорожников. Как ведут борьбу с капризами природы в Славяносербском муниципальном округе корреспонденту «ЛУГАНЬМЕДИА» рассказал начальник филиала «Славяносербский автодор» ГУП ЛНР «Луганский автодор» Александр Романенко.
– Александр Юрьевич, расскажите, насколько предприятие было готово к зимнему периоду?
– Мы к зимнему периоду были готовы в полном объеме. Чтобы на жителей не влияли неблагоприятные условия, своевременно чистим проезжую часть, следим за состоянием мостов и остановочных павильонов, используем реагенты. Делаем все, чтобы даже в самую переменчивую погоду дороги оставались безопасными, а водители и пассажиры – спокойными.
– На чем было акцентировано внимание предприятия?
– До начала холодов мы подготовили запасы противогололедных материалов. Объемы были рассчитаны таким образом, чтобы обеспечить бесперебойную обработку магистралей на протяжении всего сезона, независимо от интенсивности осадков. Проверили готовность комбинированных дорожных машин, погрузчиков и самосвалов.
– Сколько человек и единиц техники задействовано в работе в зимний период?
– В дорожных работах задействовано 24 человека: дорожные рабочие, водители, трактористы и диспетчеры. Что касается технической стороны: парк нашей техники составляет порядка 10 единиц, обеспечивая надежную работу в любое время года. Благодаря комбинированным дорожным машинам (КДМ) мы ведем борьбу со стихией. Они оперативно убирают снежные накаты и посыпают покрытие реагентами, предотвращая гололедицу.
– В каком графике работает предприятие в непогоду?
– В зимний период у нас работают аварийные бригады, которые заступают на сутки. Это необходимо, так как от нашей эффективной работы зависит безопасное дорожное движение экстренных служб, школьного и общественного транспорта.
– Расскажите о самых сложных участках дорог муниципального округа в зимний период?
– В зимний период зоной особого оперативного контроля определены три ключевых направления, традиционно требующих повышенного внимания дорожных служб. Это автомобильная дорога к селу Хорошее, подъездные пути к поселку Родаково, а также объездная дорога в направлении Славяносербска. Данные участки находятся под круглосуточным мониторингом для обеспечения бесперебойного проезда транспорта.
– Сколько было заготовлено противогололедной смеси и песка на сезон? Всего ли хватает в полном объеме?
– К зимнему сезону мы подготовили солидный стратегический запас: 1500 тонн песка и 200 тонн соли. Но погода внесла свои коррективы, и мы оперативно среагировали – увеличили объемы еще на 1000 тонн песка и 100 тонн соли. Теперь с уверенностью можем заявить, что материалов достаточно, чтобы обеспечивать безопасность на дорогах до самого окончания сезона.
– В чем сложности работы дорожной службы в зимний период?
– Зимний период на «Автодоре» всегда сопряжен с повышенными нагрузками на технику из-за низких температур, агрессивной среды реагентов и необходимости круглосуточной работы в условиях снегопадов.
– Александр Юрьевич, техника, к сожалению, имеет свойство иногда подводить, как выходите из этой ситуации?
– В этом и заключается работа профессионалов – уметь быстро найти выход из нештатной ситуации. Мы всегда прогнозируем такие риски, поэтому на площадке есть небольшой запас прочности по времени и резерв техники. Если что-то случается, мы не ждем, а сразу действуем: перегруппировываем силы, меняем машины, оперативно ищем запчасти. Для меня главное – чтобы вы видели результат, а не наши внутренние сложности. Мы решаем вопросы тихо и эффективно, чтобы график работ оставался стабильным.
– Напомните: что было выполнено в течение прошлого года, какие планы на перспективу?
– В минувшем году нам предстояло выполнить работы на 13 участках муниципального округа. Суммарная протяженность запланированных к обновлению дорог составила 14 километров, а общая площадь ремонтируемого покрытия превысила 65 000 квадратных метров. Этот значительный объем работ был направлен на качественное улучшение транспортной инфраструктуры и повышение комфорта для тысяч жителей.
Все плановые задания текущего года были выполнены в установленные сроки – до 30 октября. Уложено более 21 000 тонн горячей асфальтобетонной смеси.
В числе обновленных участков – улицы Ворошилова и Вокзальная в поселке Родаково, а также улица Ленина в Славяносербске. Капитальный ремонт коснулся и автодороги Н–095 с. Желобок – с. Крымское – с. Пришиб, обеспечивая надежную транспортную связь между населенными пунктами. Кроме того, преобразились четыре объекта в поселке Фрунзе и три – в поселке Лозовском.
– Александр Юрьевич, весна не за горами, с чего начнется работа «Автодора»?
– Весенне-летний сезон начнем с наведения порядка на дорогах в прямом смысле слова. Сначала – установка и замена знаков, чтобы организация движения была четкой. Затем – ремонт асфальта. В планах – обновить 10 километров покрытия на восьми участках в рамках контрактов с муниципалитетом и Алтайским краем.
Ольга Рудакова, фото из архива филиала «Славяносербский автодор»
