Генеральный директор МУП ТТП Игорь Косолапов покинул свой пост. Об этом «ОН» стало известно из собственных источников. Накануне Игорь Косолапов написал заявление по собственному желанию. Однако фактически это можно назвать увольнением.
Главной причиной такого решения Парахина стал невыход трамваев на линию после снегопада, к которому ТТП не было готово от слова «совсем», и массовые жалобы горожан на работу электротранспорта. На решении также сказался систематический сбой в графиках движения автобусов, в том числе на самом популярном 9-м маршруте.
За последние годы при скудном муниципальном бюджете ТТП получило дотации в сотни миллионов, в то время как другие муниципальные учреждения оставались без денег (школы и детские сады). Но даже при этой помощи улучшений в сфере муниципальных перевозок никаких нет, а жалобы, в том числе и в адрес губернатора, от горожан продолжают поступать.
В администрации города сообщили, что пока никаких кадровых распоряжений документов по поводу Косолапова не было. Но инсайдерские источники сообщают, что мэр уже согласовал заявление Косолапова.
Сам Игорь Косолапов в разговоре с «ОН» не подтвердил, но и не опроверг свое увольнение.
- Не могу (подтвердить или опровергнуть решение об увольнении, - прим. ред.), - заявил Косолапов.
Слухи о возможном уходе Игоря Косолапова с поста появились в декабре 2025 года. Однако тогда они не подтвердились. После выхода из отпуска Косолапов продолжил свою работу.
Орловское ТТП Косолапов возглавил в январе 2024 года. На этом посту он сменил Татьяну Иванову, которая была и.о.гендиректора МУП «ТТП» чуть более года. Она заняла этот пост после внезапного ухода Юрия Чемерова.
Обратим внимание, что руководство ТТП неоднократно критиковали, а в 2023 году на бывшего директора МУП ТТП Андрея Молодчинина возбудили уголовные дела ч. 1 ст. 285 УК РФ и ч. 3 ст. 159 УК РФ (злоупотребление должностными полномочиями, мошенничество).
За два года руководства Косолапова ключевые проблемы предприятия остались нерешёнными. Несмотря на попытки исправить ситуацию, финансовое положение ТТП остаётся тяжёлым: долги сохраняются, транспорт часто не выходит на линию, вызывая недовольство жителей. Хотя угроза банкротства временно отложена, она всё равно сохраняется.
В течение последних нескольких лет сотрудники ТТП сообщают об ужасном положении предприятия. В сентябре 2025 года работники предприятия жаловались на задержки с выплатой зарплаты. Еще в середине мая 2025 года работники ТТП сообщили о том, что 20 дней в трамвайном депо нет света. Также уточнялось, что у предприятия даже нет средств на ремонт транспорта.
В настоящее время предприятие находится в плачевном состоянии и нуждается в постоянных вливаниях для погашения долгов. Попытки спасти ТТП на муниципальном уровне признаны безнадежными. Ожидается переход актива в собственность региона. По словам губернатора Андрея Клычкова, это произойдет в 2027 году.