Последние пару лет правила игры сильно поменялись:
- на границе с Казахстаном в 2025 году стояли очереди из тысяч фур — грузы с «серым» товаром тормозили до доплаты пошлин и налогов; это напрямую связали с усилением контроля за серым импортом.
- с 1 января 2026 года базовая ставка НДС в России выросла с 20% до 22% — это тоже влияет на стоимость легального ввоза.
- государство запускает систему СПОТ и механизм обмена данными с Китаем, чтобы «подчистить» серые схемы поставок через ЕАЭС.
Карго-схемы становятся всё более нервными и непредсказуемыми.
Логичный вопрос: как перейти на белый импорт так, чтобы не сойти с ума и не утонуть в бумагах?
Разберём по шагам.
Шаг 1. Разобрать свой ассортимент: что можно легализовать, а что — нет
Белый импорт подходит не для всего подряд.
2.1. Что почти точно не получится завезти по-белому
- товары с чужими брендами и логотипами (кроссовки «как у известной марки», сумки с чужим логотипом и т.п.);
- товары с известными персонажами и картинками, если у вас нет лицензии или официального разрешения правообладателя.
На таможне по таким товарам могут запросить разрешение на использование бренда/персонажа. Большие бренды не дают такие разрешения «просто так» отдельному предпринимателю, и в результате белая схема разрушается на первом же шаге.
2.2. Что хорошо ложится на белый импорт
- товары под вашим брендом;
- нейтральный ноунейм без чужих логотипов и персонажей;
- позиции, которые вы готовы повторять партиями, а не брать по 2 штуки навсегда.
Задача этого шага: выделить из вашей текущей «солянки» те позиции, которые можно и имеет смысл везти по-белому. Остальное — либо закупать у российских оптовиков, либо постепенно убирать из ассортимента.
Шаг 2. Определить цели и каналы продаж
Белый импорт особенно оправдан, если вы:
- уже работаете или планируете работать на маркетплейсах (Wildberries, Ozon и др.);
- выходите в торговые центры, розничные сети, офлайн-магазины, шоурумы;
- участвуете в проектной комплектации — отели, рестораны, офисы продаж, загородные дома и другие коммерческие объекты.
Во всех этих случаях партнёры и контролирующие органы рано или поздно задают один и тот же вопрос:
«Каково происхождение товара и какие есть документы?»
Серые поставки в таких каналах легко вскрываются: через систему маркировки, онлайн-кассы, прослеживаемость и обмен данными между налоговой, таможней и маркетплейсами.
Если же у вас небольшой магазин в ТЦ с форматом «много разных моделей и небольшие остатки по каждой позиции», во многих случаях рациональнее закупаться у российских оптовиков, чем пытаться выстраивать полноценную белую схему под маленькие разрозненные партии.
Шаг 3. Собрать базовую информацию по товару
Чтобы посчитать белый ввоз, нельзя просто сказать:
«У меня носки/костюмы/люстры, сколько будет стоить?»
Нужны конкретные данные:
- Что за товар
наименование;
назначение (для кого, для чего);
фото. - Из чего сделан
точный состав по фабричному описанию (проценты, материалы). - Как выглядит упаковка
единица товара;
транспортная коробка (сколько штук внутри, габариты, вес). - Сколько это стоит в Китае
цена за штуку/набор по инвойсу;
планируемый объём партии. - Куда везём в России
город, склад, маркетплейс и т.п.
Эти данные нужны, чтобы:
- подобрать код ТН ВЭД (от него зависят пошлины, НДС и требования по документам);
- понять, нужна ли сертификация/декларация, СГР;
- проверить, попадает ли товар под обязательную маркировку;
- прикинуть расходы по логистике и таможне.
Без этого расчёт будет не честный, а «по ощущениям».
Шаг 4. Решить: вы сами импортёр или идёте через специалистов
По форме работы есть несколько вариантов.
Вариант 1. Вы сами импортёр
- на вас оформляется внешнеторговый контракт с китайским поставщиком;
- ваша компания указана получателем в документах;
- вы отвечаете за таможенную декларацию, НДС 22% и пошлины;
- вам нужны свои проверенные логисты/брокеры.
Плюс — полный контроль.
Минус — нужна внутренняя компетенция и время.
Вариант 2. Работа через компанию-импортёра
- вы платите российской компании, которая выступает импортёром;
- она заключает контракт с фабрикой, организует доставку, проходит таможню на себя,
оплачивает пошлины и НДС, получает товар в РФ; - вам продают уже растаможенный товар с комплектом документов.
Плюс — проще стартовать, меньше вашей рутины.
Минус — вы платите за услугу, но получаете экономию времени и меньше рисков.
На практике многие бизнесы начинают через опытного импортёра, а потом, если объёмы вырастают и появляется команда, постепенно берут часть функций на себя.
Шаг 5. Понять структуру цены при белом ввозе
В карго-подходе часто считают только:
«цена товара на фабрике + доставка до Москвы».
В белом формате к цене товара добавляется:
- Доставка до границы (по Китаю и/или морем, ЖД, авто).
- Таможенная стоимость (часто это цена по инвойсу + логистика до границы).
- Пошлина — зависит от кода ТН ВЭД (например, для многих текстильных изделий 5–12%, для некоторых групп выше или ниже).
- НДС 22% — считается с таможенной стоимости + пошлина + часть расходов.
- Таможенные сборы.
- Оформление документов и маркировки (декларации, сертификаты, СГР, коды Честного ЗНАКа и т.п.).
- Услуги логиста/брокера/импортёра.
По опыту белых поставок массовых товаров (одежда, текстиль, носки и т.д.) это может давать вилку порядка 30–50% сверху к цене фабрики. Где-то меньше, где-то больше — зависит от категории, объёма, сложной или простой логистики, дорогих или недорогих документов.
Важно не ожидать, что:
«будет как карго, только легально».
Белая схема — это другая математика. Но она даёт взамен возможность спокойно развиваться.
Шаг 6. Учесть документы и маркировку заранее
Отдельная тема — документы и маркировка.
В 2025–2026 годах по лёгкой промышленности (одежда, бельё, носки и др.) идёт активное расширение обязательной маркировки:
- с 1 марта 2025 года введена обязательная маркировка носков и ряда других изделий, остатки нужно промаркировать до конца 2025 года; после этого продавать немаркированный товар нельзя.
- по одежде и текстилю действуют жёсткие сроки по описанию товарных карточек и вводу остатков в оборот через «Честный ЗНАК».
Параллельно действуют техрегламенты ЕАЭС (по лёгкой промышленности, детским товарам, технике и т.п.), под которые нужны:
- декларации соответствия или сертификаты;
- иногда СГР;
- корректная этикетка на русском языке.
Если не заложить всё это на этапе планирования партии, можно попасть в ситуацию, когда:
- товар приехал,
- а продавать его легально нельзя — нет документов, нет маркировки.
Поэтому в белых поставках всегда делается так:
- Сначала анализируется товар → код ТН ВЭД → какие документы нужны → нужна ли маркировка.
- Документы и коды Честного ЗНАКа оформляются заранее, пока товар ещё производится.
- Китайской фабрике передаются инструкции, образцы этикеток и печатные коды маркировки.
Шаг 7. Собрать нормальную логистическую цепочку
От склада в Китае до вашего склада в России: что происходит с грузом по дороге и на таможне.
- Забор товара с фабрики и склад в Китае.
Готовый товар забирают с завода и привозят на склад: там пересчитывают позиции, фиксируют фактический вес и объём партии. - Подготовка к таможенному оформлению.
По реальным весам и объёму уточняется расчёт, готовятся документы, проверяются коды ТН ВЭД, данные по декларациям/сертификатам и маркировке. - Таможня и платежи.
Груз везут на приграничный склад, подают декларацию, начисляются и оплачиваются пошлина, НДС и таможенные сборы. После этого товар выпускается в свободное обращение. - Доставка по России.
Товар отправляют либо на склад в Москве, либо сразу в нужный регион — выбирают маршрут с оптимальными сроками и стоимостью. - Передача груза и документов.
Таким образом вы получаете товар и комплект документов: УПД и, при необходимости, разрешительные документы и сведения по маркировке. С этого момента товар официально в обороте, его можно спокойно продавать в рознице, на маркетплейсах и в сетях.
Шаг 8. Что делать прямо сейчас, если вы «после карго» и не знаете, с чего начать
Пошагово:
- Разберите ассортимент.
Отделите:
– то, что вообще нельзя легализовать (чужие бренды, персонажи);
– то, что потенциально можно везти по-белому (свои бренды, нейтральный товар). - Выберите 1–2 категории для эксперимента.
Например: носки, базовые футболки, свет для отеля, мебель для шоурума и т.п. - Соберите по ним нормальные данные.
Фото, состав, назначение, цена фабрики, объём, куда везти. - Придите к специалистам по белому импорту из Китая.
Задача на этом этапе не «сразу всё завезти по-белому», а получить честный расчёт:
– какие документы нужны;
– нужна ли маркировка;
– какие будут пошлины и НДС;
– во сколько примерно обойдётся логистика и оформление. - Сравните два сценария.
– Если белый формат «не тянет» по конкретному товару — лучше это понять сразу.
– Если тянет, можно переходить к планированию первой партии: определять сроки, финальные цены и состав ассортимента.
Если вы хотите понять, как белый ввоз будет работать именно с вашим товаром, просто напишите нам.
📩 Telegram: @china1agent
🌐 Сайт: china-1.ru