Найти в Дзене
ТАСС

"Автоваз" внедрил лазерную сварку для производства панорамных крыш на Lada Azimut

оборудование для сварки разработано и произведено отечественным поставщиком МОСКВА, 18 февраля. /ТАСС/. "Автоваз" в рамках подготовки к серийному производству кроссовера Lada Azimut внедрил технологию лазерной сварки, которая позволит оснастить автомобиль штатной панорамной крышей с люком. Об этом сообщили в пресс-службе компании. "На Lada Azimut впервые в практике "Автоваза" появится версия автомобиля со штатной панорамной крышей и люком. Лазерная сварка применяется для соединения компонентов панорамной крыши в точках, критически важных для поддержания заданной геометрии кузова", - сообщили в "Автовазе". Суммарная длина лазерных швов составляет 18 см, что по словам автопроизводителя, должно исключить протечки и обеспечить корректную работу механизмов. Также отмечается, что оборудование для лазерной сварки разработано и произведено отечественным поставщиком. Процесс монтажа панорамной крыши уже встроен в действующую линию: установлено универсальное оборудование, которое работает как с

оборудование для сварки разработано и произведено отечественным поставщиком

МОСКВА, 18 февраля. /ТАСС/. "Автоваз" в рамках подготовки к серийному производству кроссовера Lada Azimut внедрил технологию лазерной сварки, которая позволит оснастить автомобиль штатной панорамной крышей с люком. Об этом сообщили в пресс-службе компании.

"На Lada Azimut впервые в практике "Автоваза" появится версия автомобиля со штатной панорамной крышей и люком. Лазерная сварка применяется для соединения компонентов панорамной крыши в точках, критически важных для поддержания заданной геометрии кузова", - сообщили в "Автовазе".

Суммарная длина лазерных швов составляет 18 см, что по словам автопроизводителя, должно исключить протечки и обеспечить корректную работу механизмов.

Также отмечается, что оборудование для лазерной сварки разработано и произведено отечественным поставщиком.

Процесс монтажа панорамной крыши уже встроен в действующую линию: установлено универсальное оборудование, которое работает как с кузовом кроссовера, так и с кузовами уже выпускаемых моделей Lada.

Как добавили в компании, к моменту старта серийного производства Lada Azimut уровень автоматизации сварочного цеха достигнет почти 50%. Для выпуска кроссовера линия пополнилась 18 новыми роботами, их общее количество превысило 150 единиц.