Бурно развивающийся российский рынок электронной коммерции требует автомобиль, который будет быстро и эффективно доставлять товары со складов онлайн-ритейлеров. Прислушиваясь к пожеланиям таких клиентов, мы создали принципиально новый продукт – универсальный автофургон «Газель Логистик».
Максимальная унификация с серийным автобусом «Газель City»
В первую очередь, автомобиль «Газель Логистик» предназначен для работы в сфере торговли и доставки. Но его также можно дорабатывать под специализированный транспорт для других сфер, включая сервисные службы.
Важная особенность автофургона в том, что по своему шасси со ступенчатой рамой и каркасно-панельному кузову он максимально унифицирован с серийным автобусом «Газель City». Это значительно упрощает подготовку производства и снижает себестоимость.
Что в грузовом отсеке?
Грузовой отсек у автомобиля трансформируемый, оснащается складными стеллажами для размещения коробок и посылок. А для крепления крупногабаритных предметов есть горизонтальные и вертикальные такелажные рейки с переставными кольцами. Вся система хранения тщательно продумана. Она позволяет оптимально размещать различные виды грузов и сортировать их по отдельным группам. При необходимости полки стеллажей можно сложить и прикрепить к боковым стенкам.
Сквозной проход между кабиной и кузовом облегчает работу водителя-экспедитора. На точке разгрузки он может переходить из кабины прямо в грузовой отсек и выходить на улицу уже с посылкой через любую из двух автоматических дверей. При этом двери можно закрыть, просто нажав кнопку на пульте дистанционного управления. Свет в грузовом помещении также включается автоматически, от датчика движения.
Низкий пол, выдвижная аппарель и прилагаемая к автомобилю транспортная тележка позволяют делать доставку крупногабаритных грузов даже одному человеку. А легко маневрировать на тесных городских улицах фургону позволяет его компактность и отличная обзорность, а также система кругового обзора. Она выводит картинку с четырех видеокамер на дисплей мультимедийного устройства.
Для удобства работы в кабине есть кондиционер, а сиденье водителя оснащено подогревом и откидным подлокотником. Для подзарядки гаджетов предусмотрены 12-вольтовые розетки, USB-порты и беспроводная зарядка возле пассажирского кресла.
Пневматическая подвеска
Важная конструктивная особенность машины – пневматическая подвеска задних колес. Благодаря ей ход на неровных дорогах будет плавным, что обеспечит сохранность перевозимого груза. Кроме того, пневмоподвеска поддерживает постоянную высоту кузова вне зависимости от загрузки, а также дает возможность понизить уровень пола на стоянках во время погрузки-разгрузки или приподнять заднюю часть кузова. Это позволяет более уверенно преодолевать дорожные препятствия.
Что под капотом?
Комплектуется «Газель Логистик» экономичным дизельным двигателем G51A стандарта «Евро-5» (149 л.с., 330 Нм) и позволяет перевозить до 1200 кг грузов.
Тестовая эксплуатация
Тестовой эксплуатацией машины займется наш партнер, компания «М.Видео». Фургон можно будет увидеть на улицах Нижнего Новгорода. В течение трех месяцев он будет доставлять покупателям крупногабаритную бытовую технику. Информация, полученная по результатам тестовой эксплуатации, поможет нам при подготовке серийной версии машины.
Подписывайтесь на наши соцсети Telegram-канал Автозавод NN, канал в MAX, карьерное сообщество ВК «Карьера в Автопроме», сувенирный магазин ГАЗМЕРЧ.