Крупнейший автомобильный рынок планеты переживает нелучшие времена. По итогам января 2026 года Китай, сохранив лидерство, продемонстрировал драматическое падение продаж на 19,5% — до 1,4 миллиона реализованных машин. Причиной стало резкое сокращение государственной поддержки сегмента электромобилей и гибридов, хотя совокупное производство китайских автозаводов упало лишь на 3,2%, составив 2,35 миллиона единиц.
Вторую строчку уверенно удерживают Соединенные Штаты с результатом 1,1 миллиона автомобилей и символическим приростом 0,5%. На третьем месте закрепилась Индия, демонстрирующая стабильный рост уже не первый год — плюс 12,6% к январю 2025-го, или 452,6 тысячи машин. Эксперты видят в этом долгосрочный тренд, обусловленный ростом среднего класса и низкой насыщенностью рынка .
Российский авторынок, по данным главы «Автостата» Сергея Целикова, занял 13-ю позицию с объемом 80,6 тысячи новых легковых автомобилей, что на 9,5% ниже показателя годичной давности. Главная интрига разворачивается на 14-м месте: Турция, где продажи последние месяцы уверенно ползут вверх, сократила отставание от РФ до рекордных пяти тысяч машин . С учетом турецкой динамики (+9,8%) и продолжающегося падения российского рынка, смена позиций в рейтинге может произойти уже в ближайшие месяцы.
Топ-5 замыкает Япония (367,7 тысячи, минус 2,3%), а в Европе лидирует Германия (194 тысячи, падение на 6,6%). Среди крупных игроков выделяются Южная Корея (+13,5% за счет импорта) и Мексика (+8,7%), тогда как Франция продолжает терять обороты (-6,5%). Испания и Италия, напротив, показывают слабый, но рост — +1,1% и +6,2% соответственно.
Напомним, что названы цены на импортные Hyundai Creta и Solaris HC. Седан LADA Vesta CNG нового поколения поступил в продажу.
________________
Подпишитесь на наш канал, ставьте лайки и оставляйте свои комментарии, этим вы поможете донести важную информацию до большего количества людей. А кнопка «Поддержать» — это способ сказать нам «спасибо».