Автовладельцы подали в суд на Toyota. Их напугала коробка передач

Владельцы Toyota обвиняют компанию в преждевременном выходе из строя коробок передач UA80/UA80E

В окружной суд США поступили коллективные иски против японского автопроизводителя Toyota из-за ненадежности коробок передач, сообщил Carscoops.

По данным издания, владельцы автомобилей обвиняют компанию в дефектах восьмиступенчатой автоматической коробки передач UA80/UA80E. В иске фигурирует широкий перечень моделей — от Highlander 2017 года выпуска до современных автомобилей, таких как Lexus TX 350.

Автовладельцы утверждают, что трансмиссия склонна к преждевременному выходу из строя. Они выделили два ключевых дефекта:

• механический — перегрев внутри коробки ускоряет износ и ухудшает качество трансмиссионной жидкости;
• программный — некорректное программное обеспечение провоцирует слишком раннее переключение передач и преждевременное включение муфты гидротрансформатора, что создает избыточную нагрузку на компоненты.

Коробка передач проявляет следующие симптомы неисправности:

• проблемы с включением передач;
• проскальзывание;
• течь жидкости;
• колебания при переключении;
• резкое включение;
• запах гари;
• необычные шумы;
• потеря мощности.

На японскую компанию подали несколько исков.

Иск Джеймса Лабутеллера (владелец Toyota Camry XSE 2020 года):

• обнаружил необычные шумы в коробке передач;
• дилер подтвердил необходимость замены КПП;
• Toyota предоставила новую коробку, но отказалась оплачивать установку (затраты — несколько тысяч долларов).

Иск Нила Паллайи (владелец Toyota Highlander 2020 года):

• через 67 тыс. миль появился пронзительный шум;
• дилер диагностировал полный отказ КПП;
• замена обошлась в $7,4 тыс. (новая коробка, по утверждению истца, имеет те же дефекты).

В целом владельцы заявляют, что Toyota знала о проблемах еще до начала массового применения КПП и игнорировала жалобы клиентов и данные дилеров, а также отказывала в гарантийном обслуживании после превышения порогового пробега, даже при ранних симптомах неисправности коробки передач. Истцы утверждают, что это было сделано «для повышения топливной экономичности».

Дефекты зафиксированы на следующих автомобилях:

• Toyota Highlander (2017 — н. в.);
• Toyota Grand Highlander (2024 — н. в.);
• Toyota Camry (2018–2024);
• Toyota Sienna (2017–2020);
• Toyota Avalon (2019–2022);
• Toyota RAV4 (2019–н. в.);
• Lexus RX 350 (2023–н. в.);
• Lexus ES 250 (2021–н. в.);
• Lexus ES 350 (2019–н. в.);
• Lexus NX 250/NX 350 (2022–н. в.);
• Lexus TX 350 (2024–н. в.).

Ранее Toyota объявила об отзыве более 55 тыс. автомобилей в США из-за производственного дефекта, который способен вызвать отказ в работе «гибрида» и возникновение короткого замыкания.

Читайте также:

• Первый обзор радикально нового Toyota Highlander. Его невозможно узнать
• Какие автомобильные бренды окончательно потеряли заводы в России. Список
• Рост прибыли и смена гендиректора. Что происходит с Toyota