Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
На земле Салавата

Оператор БПЛА из Башкирии рассказал об особенностях службы

Успех в современных боевых действиях уже трудно представить без применения беспилотных летательных аппаратов. Сегодняшнее интервью – прямо из зоны спецоперации. На наши вопросы ответил оператор БПЛА с позывным «Туча». С первых строк переписки стало понятно, что связались с профессионалом: отвечает быстро, чётко, по существу. – Вы давно на СВО? – С октября 2022 года, мобилизован. – С самого начала имеете дело с беспилотниками? – Оператором БПЛА работаю с 2023 года. – До этого чем занимались? – Держали оборону на позициях. – Обошлось без ранений? – Ранений не было. При заходе в Марьинку попал под сильный обстрел. Десять секунд решили мою судьбу. Если бы не перебежал на другое место, я с вами бы сейчас не разговаривал. Туда, где я лежал, прилетел снаряд от миномёта. А когда прислушался к небу, это ночью было, услышал звук первого дрона. Вот тогда-то я и понял, что за этим будущее – Какие награды вручены вам? – «Участник СВО», «За храбрость» II степени, Георгиевский крест IV степени. – В о

Успех в современных боевых действиях уже трудно представить без применения беспилотных летательных аппаратов. Сегодняшнее интервью – прямо из зоны спецоперации. На наши вопросы ответил оператор БПЛА с позывным «Туча».

С первых строк переписки стало понятно, что связались с профессионалом: отвечает быстро, чётко, по существу.

– Вы давно на СВО?

– С октября 2022 года, мобилизован.

– С самого начала имеете дело с беспилотниками?

– Оператором БПЛА работаю с 2023 года.

– До этого чем занимались?

– Держали оборону на позициях.

– Обошлось без ранений?

– Ранений не было. При заходе в Марьинку попал под сильный обстрел. Десять секунд решили мою судьбу. Если бы не перебежал на другое место, я с вами бы сейчас не разговаривал. Туда, где я лежал, прилетел снаряд от миномёта.

А когда прислушался к небу, это ночью было, услышал звук первого дрона. Вот тогда-то я и понял, что за этим будущее

– Какие награды вручены вам?

– «Участник СВО», «За храбрость» II степени, Георгиевский крест IV степени.

– В операторы БПЛА сами захотели перейти или по приказу?

– Нет, сам. Когда ещё ничего такого не предлагали, я начал видео смотреть на ютубе. Было интересно, что это такое и как с этим работать. Потом стал покупать детали и собирать первые борты из пенопласта и деревянных линеек. Думал, буду заниматься разведкой местности на самолётах. Мечтал летать на них в тылы противника. Когда заметили моё хобби, тогда и предложили пойти учиться в школу БПЛА. Я согласился

– Управление дроном для меня – тёмный лес. Сложно освоить?

– Тут как вообще? Если практиковался на игровой приставке, то намного проще. Всё зависит от того, на каком борту ты будешь летать. Если это «мавики», то необходимы большие пальцы, на них все смогут. Если же это FPV-технологии и самолёты, то надо приловчиться. Помню, первую неделю только старался правильно держать стики на пульте. У меня указательный палец сломан, немного неправильно сгибается. Тяжело было, но я не сдавался, понимал, что от меня ждут результата, и сам хотел этому научиться.

Помню, когда первый раз начал управлять дроном на полигоне, был хороший ветер. Снесло конкретно. Эмоций – множество, голова немного кружится, потому что в очках. Потом высоко-высоко поднялся. Я всегда мечтал летать. Лётчиком не стал, а вот когда управляю дроном, то чувствую себя птицей.

Эмоции просто непередаваемые. А глаза в очках потом привыкают, чувствуешь себя как рыба в воде.

– О ваших успехах именно по части БПЛА можете рассказать?

– Была и техника, и дома с противником сносил.

– Теряли ли свои дроны?

– Да, через это все проходят. Если не ориентируешься на местности, то можешь в своих попасть. Поэтому картографию и ориентирование нужно знать обязательно. Это очень важно!

– Беспилотников достаточно или не хватает?

– В 2023 году за каждый борт спрашивали. Сам ездил получать. За каждую «птицу» отчитывался. Сейчас их достаточно, была бы погода для полётов.

– Что сложнее и опаснее: в окопах с оружием или с беспилотником?

– В окопах главное правильно маскироваться и меньше на свежий воздух выходить.

Оператор БПЛА – это профессия. Ты должен чувствовать борт, понимать, на что он способен. Это как машина: нужно знать её возможности, радиогоризонт, как работает РЭБ, где тушат, а где дают проскочить, общаться со всеми союзниками.

Источник:
"Стерлитамакский рабочий"