Корректировки нормативов, регулирующих предельное содержание этанола в автомобильном топливе, не ожидаются ни на российском, ни на международном уровне. Соответствующее подтверждение направлено Росстандартом в ответ на запрос Национального автомобильного союза. Действующие технические правила фиксируют максимальную долю спирта в бензине на отметке 5%. Ранее рассматривалась возможность увеличения нормы до 10% для наращивания объемов топливного производства в условиях незапланированных остановок НПЗ. Поддержку инициативе выразила Госдума, отменившая в ноябре акциз на этиловый спирт для изготовления бензина. Однако решение о повышении доли этанола отложено. По имеющейся информации, правительство сосредоточено на других методах обеспечения внутреннего рынка, включая регулирование экспортных поставок, как это успешно практиковалось ранее. Официальные комментарии от профильных ведомств отсутствуют. Эксперты отмечают, что теоретический запуск производства бензина с повышенным содержанием этан