Новый Haval H9 2026 модельного года уже добрался до российских дилеров. Обновленный внедорожник представляет собой глубокую адаптацию с упором на цифровые технологии.
Разработкой модели занимался концерн Great Wall Motors, который имеет собственные исследовательские центры не только в Китае, но и в Германии, Японии и даже в России. Над дизайном трудилась международная команда стилистов, которая постаралась сохранить преемственность поколений, сделав ставку на классические внедорожные пропорции с квадратным силуэтом и массивной решеткой радиатора.
Габариты автомобиля остались внушительными: его длина составляет 4950 миллиметров, ширина достигает 1976 миллиметров, а высота 1930 миллиметров, колесная база при этом равна 2850 миллиметров.
Экстерьер обновленного H9 сразу привлекает внимание своей брутальностью и практичностью, ведь дизайнеры намеренно ушли от обилия хромированных деталей в пользу более утилитарных решений.
Что нового
Решетка радиатора теперь имеет строгий серый цвет вместо прежней серебристой отделки, а расширители колесных арок больше не окрашиваются в цвет кузова, они выполнены из неокрашенного черного пластика, такой материал не боится контакта с ветками на бездорожье и мелких камней, что особенно актуально для владельцев, которые действительно собираются покорять пересеченную местность.
Цветовая гамма пополнилась новым благородным оттенком под названием «Атласный Селенит», который подчеркивает рельеф кузова и добавляет модели солидности. Кроме того, производитель доработал мелочи, важные для ежедневной эксплуатации: задний багажный бокс на пятой двери теперь открывается без необходимости тянуться за брелоком, а в комплекте с автомобилем идут два смарт-ключа и один традиционный механический ключ для полного контроля над доступом .
Салон без изменений
Внутри автомобиля визуально изменений нет, главенствующую роль здесь играет огромный 14,6-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы, который стал центром управления всеми функциями . Для отделки интерьера в некоторых комплектациях теперь доступен черный потолок, который добавляет обстановке премиальности и визуально делает салон более собранным .
Что касается практичности, багажник традиционно радует своим объемом и возможностями трансформации, а благодаря наличию внешнего бокса на двери и возможности складывания задних рядов сидений, владелец без проблем перевезет объемный груз или отправится в длительное путешествие со всем необходимым снаряжением.
Изменение в оснащение
Оснащение новой версии H9 заслуживает отдельного внимания, поскольку именно здесь сосредоточены главные изменения. В базовую комплектацию внедорожника интегрирована платформа онлайн-сервисов «Яндекс Авто», которая открывает доступ к навигационным картам, музыке и аудиокнигам с полной синхронизацией через личный кабинет пользователя .
Инженеры реализовали функцию беспроводного обновления программного обеспечения «по воздуху», что позволяет машине всегда оставаться актуальной без визита в сервисный центр . Виртуальный голосовой помощник, разработанный концерном Great Wall, понимает более 800 различных команд и способен управлять примерно полутора сотнями функций, включая настройки климат-контроля, активацию камер кругового обзора и вывод информации на проекционный дисплей .
Система отличается интеллектуальным шумоподавлением, которое помогает точно распознавать голос даже в движении, и умеет различать, с водительского или пассажирского места поступила команда.
Всё ещё настоящий внедорожник
Важно понимать, что Haval H9 это полноценный рамный внедорожник с соответствующими амбициями и возможностями . Он создан на базе мощной несущей рамы, которая является основой для настоящих вездеходов, и может похвастаться серьезным дорожным просветом в 224 миллиметра .
Благодаря продуманной геометрии кузова автомобиль способен уверенно чувствовать себя там, где заканчивается асфальт, а наличие блокировок дифференциала позволяет ему выбраться из очень сложных ситуаций . В последних версиях для других рынков заявлена возможность преодолевать брод глубиной до 800 миллиметров, что говорит о серьезном внедорожном потенциале модели.
Под капотом без изменений
Под капотом у обновленного H9 для российского рынка установлен хорошо знакомый и проверенный временем бензиновый двухлитровый турбированный двигатель, который выдает 218 лошадиных сил и 380 Ньютон-метров крутящего момента . Работает этот мотор в паре с классической восьмиступенчатой гидромеханической автоматической коробкой передач, которая славится своей надежностью и плавностью переключений.
Привод, разумеется, полный, и он дополнен системой выбора нескольких режимов движения, что позволяет адаптировать поведение машины как под городской асфальт, так и под серьезное бездорожье . Подвеска у внедорожника настроена таким образом, чтобы обеспечивать достойный комфорт при движении по разбитым дорогам, эффективно проглатывая крупные неровности и не передавая лишнюю тряску на кузов .
Как едет
Если обратиться к итогам тест-драйвов, которые давно есть в сети, можно сделать вывод, что Haval H9 получился очень сбалансированным автомобилем . Журналисты и блогеры отмечают, что машина отлично держит курс на скорости, а её шумоизоляция находится на высоком уровне, что делает дальние поездки комфортными для всей семьи .
В городском потоке внедорожник не кажется неповоротливым благодаря адекватным настройкам рулевого управления и достаточной тяге мотора, хотя, конечно, его стихия это спокойное и уверенное движение . На бездорожье H9 раскрывается с лучшей стороны: электронные помощники грамотно имитируют блокировки, а геометрическая проходимость позволяет забираться на крутые подъемы и спускаться с них без риска повиснуть на брюхе .
Цена
Ждать появления этого автомобиля в России больше не нужно, продажи уже официально стартовали в феврале 2026 года, и внедорожник доступен в дилерских центрах Haval PRO . Производитель предложил покупателям две фиксированные комплектации: более доступная версия Elite оценивается в 4 699 000 рублей, а топовое исполнение Premium обойдется в 5 199 000 рублей .
В базовое оснащение уже входят все описанные цифровые новшества, а за доплату можно заказать новый матовый оттенок кузова . Основными конкурентами для H9 на нашем рынке выступают другие рамные внедорожники, такие как Tank 300 или 500, а также различные версии китайских и корейских моделей, но с учетом оснащения и цены, обновленный Haval выглядит очень привлекательным предложением, особенно для тех, кому нужен настоящий внедорожник с современной мультимедиа .