Современные автомобили все чаще скрывают в себе функции, о которых большинство владельцев даже не подозревает. Производители стремятся сделать дизайн салона максимально эргономичным, исключая чрезмерное количество кнопок и рычагов управления. В результате некоторые дополнительные возможности прячутся в системах автосалона и становятся своеобразным сюрпризом для водителя. Как рассказал автомастер в беседе с журналистами, среди таких особенностей есть одна весьма интересная функция, которая способна удивить даже бывалых автолюбителей.
Читать на сайте: Автомастер объяснил, зачем нужно зажимать две кнопки стеклоподъемников в машине
Если бы у каждой функции автомобиля было отдельное физическое управление, приборная панель выглядела бы перегруженной. Поэтому большинство дополнительных опций скрыты и доступны через настройки системы или с помощью специальных последовательностей команд. Среди них — удивительно эффективный и малоизвестный способ управления стеклоподъемниками. Эта возможность особенно важна, когда нужно закрыть окна, а двигатель уже отключен, и привычные методы, такие как нажатие кнопки, перестают работать.
В таком случае появляется возможность поднять стекла без запуска двигателя. Для активации функции требуется одновременно зажать обе передние кнопки стеклоподъемников в положении «закрыть» и удерживать их в этом режиме. После нескольких секунд система срабатывает и начинает плавное поднятие стекол. Главное — не отпускать кнопки раньше времени, так как алгоритм работы у некоторых моделей требует удержания до полного закрытия — только тогда функция срабатывает корректно и безопасно. Этот способ значительно упрощает управление и делает использование автомобиля более удобным в непредвиденных ситуациях.
Популярные статьи:
Моторист назвал точные обороты, при которых двигатель очищается самостоятельно
В ГАИ перечислили все машины, которые стали останавливать для проверки в первую очередь
Автодилер рассказал, почему дизельные машины больше никто не хочет покупать
Названы цены на новый Chevrolet Damas: в Узбекистане он стоит до 973 тысяч рублей
Электрические Eonyx от "Автотора" пришли на смену советской «Оке» и «Моргуновке»
