Легкий грузовик Mitsubishi Fuso Canter получил очередное обновление и теперь относится к 2026 модельному году. Производитель не стал менять саму концепцию машины, но серьезно поработал над экономичностью и экологией. По итогам доработок расход топлива в цикле JH25 улучшен: в зависимости от версии прибавка составляет от 5 до 10 процентов. Параллельно инженеры заменили систему доочистки выхлопа на установку нового типа, чтобы эффективнее бороться с оксидами азота.
Читать на сайте: Легкий грузовик Mitsubishi Fuso Canter обновился: расход снизили на 5–10% и модернизировали выхлопную систему
В основе Canter по-прежнему лежит 3,0-литровый рядный четырехцилиндровый турбодизель DOHC с непосредственным впрыском, но теперь он обозначается как 4P10+ (plus). Отдача у него сохранена на уровне прежних исполнений, а выигрыш по эффективности получен за счет доработки самого блока и пересмотра настроек турбины с изменяемой геометрией. Линейка включает варианты 110, 130, 150 и 175 лошадиных сил, при этом максимальный крутящий момент заявлен на уровне 43,8 кг*с/м, но диапазон его доступности отличается в зависимости от модификации.
Снаружи Canter тоже слегка освежили. Появился передний бампер нового дизайна, а аэродинамический дверной козырек теперь идет уже в базе. Снижение сопротивления воздуху работает в ту же сторону, что и модернизация мотора, помогая добиться заявленной экономии в JH25. Максимальные 10 процентов улучшения достигаются на версии 130 л.с. в связке с 6-ступенчатой DCT Duonic, а остальные комбинации силовых агрегатов дают около 5 процентов.
Отдельный акцент сделан на выхлопной системе. Помимо мочевинного SCR, сажевый фильтр DPF получил каталитическую функцию SCR, а для AdBlue предусмотрены два блока впрыска. Сам комплекс ATS перевели на модульную схему и перенесли на правую сторону шасси. Из-за этого пересмотрели трассировку выхлопной трубы и точки крепления, а в зоне заднего свеса стало проще выполнять монтаж.
Для комфорта и связи предложена опциональная 7-дюймовая сенсорная мультимедиа, которая теперь поддерживает сразу Apple CarPlay и Android Auto, а также соединяется со смартфоном по Bluetooth для звонков и музыки. Эти изменения одновременно увязаны и с новыми требованиями по кибербезопасности. В целом модель осталась прежней, но у машин с одноместной кабиной длиной 3,1 м и двухместной кабиной 2,1 м топливный бак увеличили до 60 литров.
Популярные статьи:
Моторист назвал точные обороты, при которых двигатель очищается самостоятельно
В ГАИ перечислили все машины, которые стали останавливать для проверки в первую очередь
Автодилер рассказал, почему дизельные машины больше никто не хочет покупать
Названы цены на новый Chevrolet Damas: в Узбекистане он стоит до 973 тысяч рублей
Электрические Eonyx от "Автотора" пришли на смену советской «Оке» и «Моргуновке»
