Найти в Дзене
RS - Инфоканал

Автобренды массово возвращаются к проверенным технологиям двадцатого века

В автомобильной индустрии наметился неожиданный тренд — возвращение к проверенным временем решениям. Производители, увлеченные гонкой за инновациями, все чаще вспоминают о комфорте и безопасности водителей, отходя от новомодных, но не всегда практичных технологий. Технический эксперт бренда Marshall Алексей Абрамов отмечает, что в Китае уже запрещают выпуск машин с электрическими дверными ручками. Это связано с печальными случаями, когда после аварии пассажиры не могли выбраться из салона, поэтому теперь система открывания дверей должна быть полностью механической. Еще одним примером пересмотра стратегии стало решение концерна Stellantis вернуть в производство двигатели V8. По словам эксперта, компания понесла серьезные убытки и осознала, что ее целевая аудитория предпочитает мощные традиционные моторы, а не электрические аналоги на тяжелых внедорожниках. Эксперты группы компаний «АвтоСпецЦентр» приводят в пример ситуацию с рулевым управлением. Бренд Tesla, внедривший штурвал Yoke, сто

В автомобильной индустрии наметился неожиданный тренд — возвращение к проверенным временем решениям. Производители, увлеченные гонкой за инновациями, все чаще вспоминают о комфорте и безопасности водителей, отходя от новомодных, но не всегда практичных технологий. Технический эксперт бренда Marshall Алексей Абрамов отмечает, что в Китае уже запрещают выпуск машин с электрическими дверными ручками. Это связано с печальными случаями, когда после аварии пассажиры не могли выбраться из салона, поэтому теперь система открывания дверей должна быть полностью механической.

Еще одним примером пересмотра стратегии стало решение концерна Stellantis вернуть в производство двигатели V8. По словам эксперта, компания понесла серьезные убытки и осознала, что ее целевая аудитория предпочитает мощные традиционные моторы, а не электрические аналоги на тяжелых внедорожниках.

Эксперты группы компаний «АвтоСпецЦентр» приводят в пример ситуацию с рулевым управлением. Бренд Tesla, внедривший штурвал Yoke, столкнулся с валом жалоб на неудобство маневрирования и невозможность быстрой реакции в критических ситуациях. В итоге в 2025 году компания вернула классический круглый руль, признав эксперимент неудачным.

Также наблюдается возрождение интереса к барабанным тормозам. Они вновь становятся востребованными благодаря своей экологичности и экономической эффективности по сравнению с дисковыми аналогами. Директор по маркетингу автомобильной группы «Авилон» Андрей Каменский считает, что за последние 10–15 лет образ автомобиля сильно изменился, но не все новшества пришлись по душе покупателям.

С 1 января 2026 года Европейская программа оценки новых автомобилей (NCAP) ввела новые требования к безопасности. Согласно им, пять ключевых элементов управления — звуковой сигнал, стеклоочистители, поворотники, «аварийка» и система SOS — должны быть оснащены физическими кнопками или переключателями. Это решение призвано повысить безопасность вождения, исключив отвлекающие сенсорные панели.

Оригинал статьи.

Самое популярное за сегодня:

В США недовольны ходом переговоров в Женеве из-за твердой позиции Мединского

Российский военнослужащий один героически удерживал мост более трех месяцев

Исследователи усомнились в официальной датировке возраста пирамиды Хеопса

Российский турист назвал Хайнань лучшей заменой курортам Таиланда и Вьетнама

Президент Белоруссии возмутился объемами закупок свинины у российских фирм

Авто
5,66 млн интересуются