Автомобиль «Монарх» (Monarch) — это амбициозный и скандально известный проект первого российского люксового электромобиля, представленный в 2019 году. Проект позиционировался как отечественный конкурент Tesla, однако его история сопровождалась многочисленными репутационными трудностями.
История и развитие проекта
Проект был запущен новосибирским предпринимателем Алексеем Пономаренко. Основная идея заключалась в создании премиальной линейки электрокаров на универсальной платформе.
2019 год: Официальная презентация прототипа в Москве завершилась скандалом — реальный автомобиль на мероприятии так и не показали. Разработчики объяснили это проблемами с логистикой, хотя позже СМИ сообщали о долгах перед транспортной компанией.
2020 год: Было объявлено о завершении проектирования и планах по сертификации. Заявлялось о разработке двух моделей: компактного Monarch S и полноразмерного седана Monarch L.
2025–2026 годы: В медиа и социальных сетях появились сообщения о возобновлении интереса к проекту, мелкосерийной сборке и планах серийного запуска в 2026 году.
Технические характеристики (заявленные)
Разработчики обещали параметры, сопоставимые с мировыми лидерами индустрии:
Мощность: Две версии двигателей — гибридная на 400 л. с. и полностью электрическая на 1200 л. с..
Запас хода: До 500 км на одной зарядке (в зависимости от емкости батарей 60 или 80 кВт·ч).
Материалы: Использование углепластика (карбона) для облегчения кузова, а также отделка салона кожей, деревом и металлом.
Инновации: Заявлено использование искусственного интеллекта и системы автопилота.
Критика и споры
Проект неоднократно подвергался критике со стороны экспертов и профильных изданий. Основные претензии касались:
Происхождение технологий: Существуют мнения, что за российскую разработку выдавались переработанные китайские платформы (например, BYD Han).
Прозрачность: Отсутствие реальных ходовых образцов на ранних стадиях и сомнительные схемы привлечения инвестиций.
Реализуемость: Высокая заявленная цена (от 3,5 млн рублей до 150 тысяч долларов за топ-версии) и отсутствие собственных производственных мощностей вызывают сомнения в массовом успехе проекта.