Найти в Дзене

‍👋 Привет, друзья! В цикле «Под капотом истории» сегодня разберём один из самых любопытных вопросов автомобильного мира: почему в одних

странах ездят по правой стороне дороги, а в других — по левой? 🧐 На первый взгляд, это может показаться случайностью или капризом законодателей. Но за каждой схемой движения — многовековые традиции, военные тактики и даже особенности конной упряжи. Давайте проследим корни этого феномена! ⚔️ ВЕРСИЯ 1: РЫЦАРИ И ДОРОГИ (Средневековье) Самая красивая версия уходит корнями в рыцарские времена. Большинство рыцарей были правшами и носили меч слева, чтобы удобнее было выхватывать его правой рукой. На узкой дороге они предпочитали держаться левой стороны, чтобы правая рука с мечом была обращена к потенциальному противнику — путнику, едущему навстречу. Так левостороннее движение стало интуитивно понятным для воинов. 🇺🇲 ВЕРСИЯ 2: ФУРГОНЫ И КНУТ (США, Франция) А в Америке и революционной Франции всё было иначе. Возчики фургонов, запряженных несколькими лошадьми, сидели слева, чтобы правой рукой удобно было работать кнутом, не задевая груз позади себя. При таком расположении, чтобы лучше ви

👋 Привет, друзья! В цикле «Под капотом истории» сегодня разберём один из самых любопытных вопросов автомобильного мира: почему в одних странах ездят по правой стороне дороги, а в других — по левой?

🧐 На первый взгляд, это может показаться случайностью или капризом законодателей. Но за каждой схемой движения — многовековые традиции, военные тактики и даже особенности конной упряжи. Давайте проследим корни этого феномена!

⚔️ ВЕРСИЯ 1: РЫЦАРИ И ДОРОГИ (Средневековье)

Самая красивая версия уходит корнями в рыцарские времена. Большинство рыцарей были правшами и носили меч слева, чтобы удобнее было выхватывать его правой рукой. На узкой дороге они предпочитали держаться левой стороны, чтобы правая рука с мечом была обращена к потенциальному противнику — путнику, едущему навстречу. Так левостороннее движение стало интуитивно понятным для воинов.

🇺🇲 ВЕРСИЯ 2: ФУРГОНЫ И КНУТ (США, Франция)

А в Америке и революционной Франции всё было иначе. Возчики фургонов, запряженных несколькими лошадьми, сидели слева, чтобы правой рукой удобно было работать кнутом, не задевая груз позади себя. При таком расположении, чтобы лучше видеть встречную колею, нужно было держаться правой стороны. Так родилось правостороннее движение.

🇲🇫 ВЕРСИЯ 3: НАПОЛЕОН И ЭКСПОРТ РЕВОЛЮЦИИ

Наполеон, завоевав пол-Европы, активно насаждал правостороннее движение как символ разрыва с феодальным прошлым (и с ненавистной Англией, где остались левосторонними). Так Франция, Германия, Италия и Испания стали праворукими.

🇬🇧 ВЕРСИЯ 4: АНГЛИЯ И МОРСКАЯ ТРАДИЦИЯ

А Британия осталась верна левой стороне. Есть версия, что это тоже пошло от моряков: при расхождении кораблей в море рулевые уступали друг другу левым бортом, чтобы не сломать длинное рулевое весло, которое находилось справа. И эту привычку морская нация перенесла на дороги.

ИТОГ: КАРТА МИРА СЕГОДНЯ

В итоге получилась удивительная картина:

➡️ Правосторонние: Россия, США, Китай, вся континентальная Европа.

⬅️ Левосторонние: Великобритания, Япония, Австралия, Индия, ЮАР (бывшие британские колонии).

А ВЫ ЗНАЛИ?

Есть всего две страны в мире, которые могут менять сторону движения на границе: Мьянма и Бутан. Там левосторонние дороги резко сменяются правосторонними при въезде от соседей.

Покупаете авто из-за рубежа или просто хотите быть уверены в его истории? Доверьте импорт и проверку «АвтоРентген». Мы посмотрим глубже, чем просто на то, с какой стороны у машины руль.