⚙️ Названы комплектующие, которые острее всего нуждаются в импортозамещении

⚙️ Названы комплектующие, которые острее всего нуждаются в импортозамещении

На прошедшем форуме по робототехнике прозвучал настоящий «крик души» от производителей беспилотников. Директор центра компетенций беспилотных систем МГТУ им. Баумана Алесь Логинов назвал самый критичный компонент для отрасли БАС, который нужно срочно локализовать: малогабаритные сервоприводы.

По его словам, чтобы производство было рентабельным, нужен объём от 500 тыс. сервоприводов в год.

📌 Почему это реально уже сейчас — простая математика

В среднем на один БПЛА приходится около 5 сервоприводов.

В прошлом году в России произведено 178 тыс. зарегистрированных беспилотников.

Значит, только на них потребовалось примерно:

178 000 × 5 = 890 000 сервоприводов

То есть одно крупное производство сервоприводов потенциально может закрыть потребность всей текущей отрасли и при этом быть экономически устойчивым.

Что ещё в дефиците

Помимо сервоприводов, сохраняется острая потребность в локализации:

▶️ регуляторов оборотов (ESC)

▶️ полётных контроллеров

▶️ микрочипов

А вот по двигателям — уже есть прогресс

Тему комплектующих поддержала компания «Моторскай»: заявили, что смогли создать полностью отечественный электродвигатель. Спрос, по их словам, высокий — поэтому планируют расширять производство на базе НПЦ БАС Пермского края и увеличить выпуск с 10 до 40 тыс. двигателей в месяц. Отдельно подчеркнули: цены сопоставимы с китайскими аналогами.

Кстати, полностью «наш» электродвигатель создали также «Моторно» и «Горный ЦОТ» — аккуратно можно сказать, что по двигателям локализация уже случилась.

Если коротко: двигатели — уже в плюсе, а вот сервоприводы, ESC, контроллеры и чипы — всё ещё узкое горлышко, которое определяет масштабирование всей отрасли.

#БПЛА #дроны #БАС #импортозамещение #комплектующие #электроника #промышленность #робототехника #производство

📲TapLink (все наши ресурсы)