Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

ММК и КАМАЗ – полвека надёжного партнёрства

16 февраля 1976 года с конвейера Камского автомобильного завода сошёл первый грузовик КАМАЗ‑5320. Эта дата стала отправной точкой для полувекового партнёрства двух промышленных гигантов – Магнитогорского металлургического комбината и КАМАЗа. Сотрудничество началось ещё раньше: магнитогорский металл использовался при строительстве завода в Набережных Челнах в 1970‑е годы. За прошедшие десятилетия ММК остаётся одним из ключевых поставщиков металлопродукции для автоконцерна. В разные периоды комбинат закрывал от 50% до 90% потребностей КАМАЗа в прокате. Только за последние десять лет отгружено более 900 тысяч тонн продукции. Номенклатура постоянно расширяется: сегодня это горячекатаный, холоднокатаный и оцинкованный прокат, в том числе из высокопрочных марок стали для создания новых моделей кабин. С 2004 года партнёрство вышло на новый уровень – регулярные координационные советы позволяют оперативно решать производственные задачи, внедрять инновации и реализовывать программы по снижению м

16 февраля 1976 года с конвейера Камского автомобильного завода сошёл первый грузовик КАМАЗ‑5320. Эта дата стала отправной точкой для полувекового партнёрства двух промышленных гигантов – Магнитогорского металлургического комбината и КАМАЗа. Сотрудничество началось ещё раньше: магнитогорский металл использовался при строительстве завода в Набережных Челнах в 1970‑е годы.

Как Магнитка стала главным поставщиком металла для КАМАЗа
Как Магнитка стала главным поставщиком металла для КАМАЗа

За прошедшие десятилетия ММК остаётся одним из ключевых поставщиков металлопродукции для автоконцерна. В разные периоды комбинат закрывал от 50% до 90% потребностей КАМАЗа в прокате. Только за последние десять лет отгружено более 900 тысяч тонн продукции. Номенклатура постоянно расширяется: сегодня это горячекатаный, холоднокатаный и оцинкованный прокат, в том числе из высокопрочных марок стали для создания новых моделей кабин.

С 2004 года партнёрство вышло на новый уровень – регулярные координационные советы позволяют оперативно решать производственные задачи, внедрять инновации и реализовывать программы по снижению массы автомобилей. Применение стали производства ММК отвечает мировым стандартам машиностроения, обеспечивая надёжность и долговечность российской техники.

«КАМАЗ сегодня – бренд, узнаваемый во всём мире, качество продукции которого растёт год от года. Магнитогорский металлургический комбинат гордится тем, что этот путь мы проходим вместе. Искренне благодарю руководство и весь многотысячный коллектив ПАО «КАМАЗ» за плодотворное сотрудничество и верю, что вместе мы и дальше будем развивать автомобильную промышленность и укреплять экономику России», – отметил генеральный директор ПАО «ММК» Павел Шиляев.