Найти в Дзене

X-Energy получила от NRC лицензию на производство ядерного топлива для малых модульных реакторов — первое такое разрешение в США за полвека

Критический шаг для Amazon, вложившей $500 млн в реакторы Xe-100 для питания дата-центров. Лицензия позволяет производить HALEU-топливо в формате TRISO — частицы урана в углеродно-керамической оболочке, запечатанные в графитовые шары. Технология безопаснее классических сборок: оболочка удерживает продукты деления даже при аварии. Завод TX-1 в Оук-Ридже достроят к концу года. Мощность — 700 тысяч топливных элементов в год, хватит для 11 реакторов. Второй завод на стадии проектирования. Каждый Xe-100 выдаёт 80 МВт на 60 лет работы. Для классического дата-центра хватало, но ИИ-кластеры требуют до 4 ГВт — в 50 раз больше. Amazon законтрактовала 5 ГВт, первые реакторы заработают в 2030-х, полный объём — к 2039 году. Топливо — узкое место всей SMR-индустрии: без HALEU реакторы нового поколения не запустить. X-Energy теперь контролирует цепочку от топлива до реактора, снижая риски для заказчиков.

X-Energy получила от NRC лицензию на производство ядерного топлива для малых модульных реакторов — первое такое разрешение в США за полвека. Критический шаг для Amazon, вложившей $500 млн в реакторы Xe-100 для питания дата-центров.

Лицензия позволяет производить HALEU-топливо в формате TRISO — частицы урана в углеродно-керамической оболочке, запечатанные в графитовые шары. Технология безопаснее классических сборок: оболочка удерживает продукты деления даже при аварии.

Завод TX-1 в Оук-Ридже достроят к концу года. Мощность — 700 тысяч топливных элементов в год, хватит для 11 реакторов. Второй завод на стадии проектирования.

Каждый Xe-100 выдаёт 80 МВт на 60 лет работы. Для классического дата-центра хватало, но ИИ-кластеры требуют до 4 ГВт — в 50 раз больше. Amazon законтрактовала 5 ГВт, первые реакторы заработают в 2030-х, полный объём — к 2039 году.

Топливо — узкое место всей SMR-индустрии: без HALEU реакторы нового поколения не запустить. X-Energy теперь контролирует цепочку от топлива до реактора, снижая риски для заказчиков.