У машины поворот на фрикционах, независимая подвеска и гусеницы 62 см для бездорожья
Самодельный гусеничный вездеход, собранный на базе микролитражки «Ока» продают в Марий Эл. В качестве силовой установки использован двигатель от «Москвича», коробка передач — от УАЗ. Повороты осуществляются фрикционами — установлено раздельное сцепление на поворотные редукторы, что обеспечивает манёвренность на бездорожье.
Вездеход получил независимую подвеску, которая, по словам продавца, обеспечивает мягкий ход по любому снегу. Ширина гусениц — 62 сантиметра, траки изготовлены из профиля 25×50 мм с толщиной стенки 2 мм. Двигатель прошёл капитальный ремонт, на крыше имеется люк.
Продавец отмечает, что в технику вложено много сил. Цена вездехода — 400 тысяч рублей.
Ранее сообщалось, что Кулибин из Саратовской области собрал мощную машину на базе ВАЗовской «классики» — он поставил «шестёрку» на гусеницы для передвижения зимой по труднопроходимой местности и целине.