Собянин: В Москве будут создавать аккумуляторы для электромобилей

В 2026 году в столице начнут функционировать два завода, производящих аккумуляторные батареи. Об этом рассказал Сергей Собянин, мэр Москвы.

16 февраля прошла встреча Сергея Собянина, Александра Куренкова, министра по делам ЧС, и Алексея Лихачева, генерального директора корпорации «Росатом». Стороны ознакомились с ходом строительства предприятий по производству аккумуляторных батарей. Они начнут функционировать в особой экономической зоне «Технополис Москва». Один из заводов уже готов на 85%. Его запуск планируется в сентябре. Второй, по созданию литий-ионных элементов питания, в настоящий момент завершен на 32%. Откроется он в декабре.

«Выполняем поручение президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина о технологическом суверенитете нашей страны. Здесь, в Красной Пахре, строим две гигафабрики», - рассказал Сергей Собянин. Глава города отметил, что производство является одним из крупнейших в России. Оно на две трети покроет потребности отечественного рынка в аккумуляторах. Энергоносители будут использоваться не только в электромобилях, но также в электробусах и электросудах.

Электромобилестроение функционирует в Москве с 2022 года. В этот период автомобильный завод «Москвич» вновь перешел в собственность столицы. Предприятие стало производить транспортные средства на альтернативном источнике питания. Цель в настоящий момент - создание отечественных батарей. Это позволит не привозить «сердце машины» из Китая.

Стоимость электроаккумулятора в транспортном средстве составляет 35% от всей его цены. В результате такие машины дороже традиционных автомобилей. Тем не менее, более 40 000 средств передвижения данного типа курсирует по Москве.

С 2018 года по столице стали ездить электробусы. Они приобретают все большую популярность. В настоящий момент их численность доходит до почти 3 000 машин. Ежедневно на экологически чистом общественном транспорте передвигается больше миллиона пассажиров.

Эксперты считают, что производство собственных аккумуляторов снизит стоимость электромобилей и электробусов. В результате первые станут более доступными для граждан, а количество вторых увеличится. Власти также отмечают, что для Москвы установится более приятная экологическая ситуация.

Контракт между «Мосгортрансом» и подразделением «Росатома» был подписан в 2023 году. Правительство Москвы выделило под строительство предприятий более 200 гектаров земли. Город также должен возвести производственные здания.

На «Росатом» возложены задачи по оснащению заводов новейшим оборудованием, обеспечению их запуска и контролю производственных процессов в будущем. Москва будет на постоянной основе закупать тяговые аккумуляторы в соответствии с контрактами. Срок сотрудничества пока установлен на шесть лет.

Сергей Собянин рассказал, что производство будет вестись на оборудовании, созданном отечественными производителями. В строительство заводов по созданию электроаккумуляторов вовлечены десятки предприятий по всей стране. Появится более двух тысяч новых рабочих мест. Мэр города выразил благодарность Алексею Лихачеву и Александру Куренкову за участие в уникальном проекте, не имеющем аналогов в России.

Мэр города отметил, что заводы являются экологически чистыми. Производство на 95% будет безотходным. Кроме того, станут применяться высокоавтоматизированные системы.