Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Мосавтошина

Полигону Nokian в Ивало исполнилось 40 лет

В 2026 году Nokian Tyres отмечает 40-летие своего испытательного центра в Ивало (Финляндия), который считается крупнейшим и самым многофункциональным полигоном для тестирования зимних шин в мире. Каждый год на полигоне, также известном как «Белый ад», компания испытывает порядка пяти тысяч легковых и грузовых шин, и он играет ключевую роль в стратегии производителя по сохранению лидирующих позиций в зимнем сегменте шинного рынка. «Когда в 1986 году открывался “Белый ад”, здесь было просто замерзшее озеро, — рассказал Матти Суурипяя, менеджер испытательного центра. — Пара ребят из отдела испытаний приехали с прицепом, загруженном шинами, и проложили один или два трека на льду. Никакого полигона еще не было, просто зимние условия». Сейчас в Ивало тесты шин проводятся с ноября по апрель на более чем 20 трассах, чья общая длина превышает 40 км, и испытания осуществляются в том числе на 700-метровом ледовом треке в крытом павильоне. Далее

Полигону Nokian в Ивало исполнилось 40 лет

В 2026 году Nokian Tyres отмечает 40-летие своего испытательного центра в Ивало (Финляндия), который считается крупнейшим и самым многофункциональным полигоном для тестирования зимних шин в мире. Каждый год на полигоне, также известном как «Белый ад», компания испытывает порядка пяти тысяч легковых и грузовых шин, и он играет ключевую роль в стратегии производителя по сохранению лидирующих позиций в зимнем сегменте шинного рынка.

«Когда в 1986 году открывался “Белый ад”, здесь было просто замерзшее озеро, — рассказал Матти Суурипяя, менеджер испытательного центра. — Пара ребят из отдела испытаний приехали с прицепом, загруженном шинами, и проложили один или два трека на льду. Никакого полигона еще не было, просто зимние условия».

Сейчас в Ивало тесты шин проводятся с ноября по апрель на более чем 20 трассах, чья общая длина превышает 40 км, и испытания осуществляются в том числе на 700-метровом ледовом треке в крытом павильоне. Далее