Предыдущая заметка: Осенняя поездка на Алтай
В последнее время мы выбирали для отдыха живописные места Чемальского района. В 2022 году мы решили немного изменить маршрут и отправились в небольшое, но увлекательное путешествие по Чуйскому тракту.
Остановка у гостиницы "Грань Алтая"
Когда мы отправляемся в путешествие по Чуйскому тракту, первой остановкой обычно становится парковка у гостиницы «Грань Алтая». Она расположена на границе Новосибирской области и Алтайского края.
Это место идеально подходит для того, чтобы остановиться на большой парковке, немного размяться и перекусить перед дальней дорогой. Здесь есть небольшой фонтан, рядом с которого приятно отдохнуть и насладиться атмосферой путешествия. Рядом с фонтаном расположен стенд, на котором размещена карта автомобильной дороги Р-256 с указанием знаковых туристических мест. У кого есть желание, тот может позавтракать в кафе при гостинице, в нем достаточно большой выбор блюд, продаются напитки, выпечка. На парковке обычно стоит много автомобилей, так как это место популярно среди путешественников.
Сростки, памятник В.М. Шукшину
Проезжая мимо села Сростки, мы свернули к памятнику В.М. Шукшину, который расположен на горе Пикет. На этом самом месте любил проводить время Василий Макарович, и здесь был снят последний кадр из его фильма «Печки-лавочки». Памятник впечатляет своими размерами: его вес превышает 20 тонн, а высота достигает 8 метров. Каждый год, в рамках Шукшинских чтений, гора Пикет собирает множество людей, желающих почтить память великого писателя и актера.
Кроме того, это место является охраняемой природной территорией, полной уникальных исторических объектов. Здесь можно найти палеолитические поселения, древние городища и даже курган-могильник «Сростки». Сросткинская палеолитическая стоянка относится к эпохе верхнего палеолита и датируется периодом от 40-35 до 17-10 тыс. лет назад.
Село Сростки также знаменито Сростинским базаром, где можно приобрести вкусные пирожки, ароматный мед и памятные сувениры ручной работы.
В этот день мы доехали до кемпинга, который находиться в селе Камлак на берегу реки Сема́, спокойной алтайской речки, берега которой живописно украшают деревья и холмы. Здесь нет мощных порогов, а течение неспешное и размеренное. Сема берёт своё начало с Семинского перевала на высоте около 1700—1800 метров и протекает через весь Шебалинский район, прежде чем впасть в Катунь недалеко от села Усть-Сема.
Камла́к — это село в Шебалинском районе Республики Алтай, центр Камлакского сельского поселения, находится в месте впадения реки Камлак в реку Сема. Само название "Камлак" происходит от "кам" (шаман), "камлать". По некоторым источникам, это место считается древним священным центром, где когда-то собирались алтайские камы для проведения шаманских ритуалов.
Наш отпуск был небольшой, в наших планах на него было проехать по одной из красивейших автодорог мира - Чуйскому тракту.
Мы планировали доехать до села Акташ, где проведем ночь на турбазе, заедем на несколько местных достопримечательностей, насколько нам позволит время, и затем вернемся обратно тем же маршрутом. В 12 часов мы отправились в путь.
Семинский перевал
Спустя некоторое время мы доехали до Семинского перевала, одной из самых популярных туристических достопримечательностей Чуйского тракта.
Высота перевала составляет 1717 метров над уровнем моря, что делает его одним из самых высоких в Горном Алтае. Подъём на перевал занимает 9 км, а спуск 11 км, дорога на протяжении всей трассы отличного качества. Семинский перевал пересекает Семинский хребет в самой низкой его точке между горами Сарлык (2507 м) и вершиной Тияхта (1900 м), а также он является водоразделом рек Сема (на севере) и Туэкты (на юге). На перевале можно перекусить в кафе, а также здесь есть большой рынок сувениров, товаров из Монголии.
Обелиск на Семинском перевале — это памятник культурного наследия регионального значения, который был возведен на самой вершине перевала между 1958 и 1961 годами, и посвящён двухсотлетию добровольного вхождения алтайского народа в состав Российского государства в 1756 году.
Продолжаем свой путь по Чуйскому тракту и проезжаем село Онгудай, центральный район Горного Алтая, где в конце XIX века пересеклись русская христианская и алтайская цивилизации. Онгудай славится своими природными богатствами: здесь более 100 озёр, живописные реки с водопадами и минеральные источники, обладающие целебными свойствами. Каракольский природный парк «Уч Энмек» хранит множество культурно-исторических памятников и священных мест для алтайцев.
Перевал Чике-Таман
Постепенно мы приблизились к перевалу Чике-Таман, который, несмотря на свою сравнительно небольшую высоту, кажется очень высоким и опасным из-за извилистой дороги с множеством поворотов. Здесь можно встретить участки, где с одной стороны обрыв, где внизу струится река Катунь, а с другой отвесная вертикальная скала, что заставляет водителя постоянно находиться в напряжении. Однако именно эта езда по трассе наполняет поездку восторгом, дарит массу эмоций. С одной стороны – практически вертикальные скалы, а с другой – обрыв.
Это живописный горный перевал, признанный памятником природы с 1996 года, его высота составляет 1295 метров. Дорога к перевалу представляет собой крутой асфальтированный серпантин, вырубленный в скалах. Название перевала переводится с алтайского как «прямая подошва». Перевал расположен на Теректинском хребте, который служит водоразделом двух притоков Катуни – Урсула и Большого Ильгуменя. Перевал также обладает богатой историей: в древности через него по горным тропам шли купеческие караваны с ценными грузами, проходили войска. Археологи обнаружили здесь следы древней дороги, по которой пробирались путники и караванщики в X-XII веках.
На вершине перевала оборудована удобная смотровая площадка с парковкой, кафе и мини-рынком, с нее открываются великолепные панорамные виды.
На вершине перевала расположен Памятник дорожнику — скульптура, посвящённая строителям Чуйского тракта, установленная по случаю 95-летия начала восстановления Чуйского тракта правительством СССР в 2017 году.
Чике-Таман это не самый высокий, но один из самых живописных перевалов на Чуйском тракте.
Спустившись с перевала, мы продолжили свое путешествие по Чуйскому тракту, с каждым километром, с каждым поворотом восхищаясь новыми открывающимися пейзажами.
Чуйский тракт
Чуйский тракт — это федеральная трасса Р-256, протянувшаяся на 968 км через Новосибирскую область, Алтайский край и Республику Алтай до границы с Монголией. Эта дорога считается одной из самых красивых в мире, и её виды на горы, реки и природу впечатляют многих путешественников. Чуйский тракт начинается в Новосибирске и проходит через города Бийск и Горно-Алтайск, заканчиваясь в селе Ташанта.
Ранее этот маршрут был известен как «Мунгальский путь» и использовался торговцами и воинами. С начала XX века началось строительство дороги, а в 1930-х годах её реконструировали. Сегодня Чуйский тракт - это качественная асфальтированная двухполосная дорога, которая является важной транспортной артерией для связи Сибири с Монголией и Китаем.
Слияние Чуи и Катуни
Одной из достопримечательностей Горного Алтая является слияние рек Чуя и Катунь, расположенное на 712-713 км Чуйского тракта, недалеко от села Иня. Здесь мутные воды реки Чуя встречаются с бирюзовой Катунью, и некоторое время текут рядом, не смешиваясь из-за разной плотности. Местные жители называют это место Чуй Оозы, что переводится как «устье реки Чуи». Это священное место для алтайцев находится в парке одноименном «Чуй-Оозы» и считается «местом силы» благодаря своим живописным видам. С высоты открываются красивые ступени катунских террас, которые образовались в результате изменений уровня древнего моря.
Затем проехали мимо памятника Кольке Снегирёву, который посвящён знаменитой шофёрской песне «Есть по Чуйскому тракту дорога». Здесь стоят два автомобиля — ЗИС-5 и АМО, которые символизируют время, когда строился Чуйский тракт. Колька Снегирёв — главный герой песни Михаила Михеева, написанной в 1930-х годах. В ней рассказывается, как молодой шофёр на своём АМО соревновался в скорости с девушкой Раей на «Форде» и tragически погиб, упав с обрыва. Рядом можно увидеть старые участки Чуйского тракта — узкую каменную дорогу, по которой приятно прогуляться и почувствовать атмосферу тех времён.
Дорога дальше идет такая же живописная, хотя иногда на ней можно встретить пасущихся коров. Чуйский тракт по-прежнему радует глаз своими потрясающими пейзажами.
Так, неторопливо, мы добрались до нашей точки назначения.
Село Акташ
Село Акташ (в переводе с тюркского «белый камень») расположено в Восточном Алтае, на южном склоне Курайского хребта, на высоте около 1500 метров над уровнем моря, Оно было основано в 1957 году и изначально служило для добычи ртути и работы с лесозаготовками. Сегодня это место привлекает туристов благодаря своей живописной природе и разнообразным достопримечательностям, расположенным недалеко от села: Гейзеровое озеро, ущелье “Красные ворота”, озеро Чейбеккёль, Улаганское плато, Ретранслятор и др. Здесь также берет начало Улаганский тракт, который ведет в сторону знаменитого перевала Кату-Ярык. В селе и окрестностях есть множество туристических баз, предлагающих услуги проживания и активного отдыха. Акташ является отправной точкой для походов и экскурсий в этой части Горнгого Алтая.
Продолжение статьи: Небольшая поездка по Чуйскому тракту (часть 2)