Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Азартная политика

Издание "Аргументы и факты" выпустило публикацию с интервью, взятым у Н

П. Патрушева, помощника президента РФ, председателя Морской коллегии Николай Патрушев. Ранее он возглавлял ФСБ России, а затем был председателем Совета безопасности России. В общем, Патрушев - это человек, длительное время компетентно представляющий саму систему государственной власти и понимающий как интересы нашей страны, так и угрозы нашей безопасности. В интервью освещено видение Кремлем текущей ситуации, включая острые проблемы "теневого флота", готовность стран Запада к каперству и пиратству и ряд иных вопросов. Слова такого взвешенного ответственного человека отражают вектор понимания и целеполагания руководства страны по целому ряду острых, даже болезненных проблематик. Тем более важно, что интервью показывает, как они оцениваются Кремлем и какие меры предпринимаются. Привожу ряд цитат из заявлений Патрушева: - Пиратские по сути атаки на российскую морскую торговлю говорят о том, что западные оппоненты решили нанести удар по одной из важнейших сфер российской экономики — внеш

Издание "Аргументы и факты" выпустило публикацию с интервью, взятым у Н.П. Патрушева, помощника президента РФ, председателя Морской коллегии Николай Патрушев. Ранее он возглавлял ФСБ России, а затем был председателем Совета безопасности России. В общем, Патрушев - это человек, длительное время компетентно представляющий саму систему государственной власти и понимающий как интересы нашей страны, так и угрозы нашей безопасности. В интервью освещено видение Кремлем текущей ситуации, включая острые проблемы "теневого флота", готовность стран Запада к каперству и пиратству и ряд иных вопросов.

Слова такого взвешенного ответственного человека отражают вектор понимания и целеполагания руководства страны по целому ряду острых, даже болезненных проблематик. Тем более важно, что интервью показывает, как они оцениваются Кремлем и какие меры предпринимаются. Привожу ряд цитат из заявлений Патрушева:

- Пиратские по сути атаки на российскую морскую торговлю говорят о том, что западные оппоненты решили нанести удар по одной из важнейших сфер российской экономики — внешней торговле, хотят ее парализовать. По имеющимся данным, такие действия будут усиливаться, нападения на наши суда и грузы станут учащаться;

- Если мы не дадим им жесткий отпор, то скоро англичане, французы и даже прибалты обнаглеют до такой степени, что попытаются наглухо заблокировать нашей стране доступ к морям как минимум в атлантическом бассейне;

- Натовцы фактически создают многонациональную группировку, ориентированную на наступательные действия. Финны, например, обзаводятся корветами с ударным вооружением, которое вполне достает до северо-западных регионов нашей страны. Среди прочего, натовские планы подразумевают блокирование Калининградской области, захваты торговых судов, диверсии на подводных коммуникациях, в которых потом цинично нас же и обвинят;

- Реализуя планы морской блокады, европейцы сознательно осуществляют сценарий военной эскалации, нащупывают границы терпения России и провоцируют ее на активные ответные меры;

- Если мирным путем урегулировать эту ситуацию не получится, то блокаду будет прорывать и ликвидировать Военно-морской флот. Не будем забывать, что под европейскими флагами по морям ходит множество судов. Нам тоже может стать интересно, что они перевозят и куда;

- Возвращается старая практика «дипломатии канонерок», о чем говорят события в Венесуэле или вокруг Ирана. Но не стоит судить по действиям одних лишь западных стран. Запад господствовал на морях долго, вплоть до начала нынешнего столетия, но сейчас его гегемония во многом осталась в прошлом;

- Задействуем потенциал БРИКС, которому пора придать полноценное стратегическое морское измерение. В январе в южной Атлантике успешно прошли первые военно-морские учения БРИКС «Воля к миру — 2026» с участием России, Китая, Ирана, ОАЭ и ЮАР. Флоты отработали взаимодействие по защите торговых путей, которые в настоящее время становятся всё более уязвимы, в том числе перед лицом западного пиратства. Актуальными оказались учения «Морской пояс безопасности — 2026» в Ормузском проливе, куда направили свои корабли Россия, Китай и Иран;

- Совсем недавно в состав флота вошли безэкипажные катера, но в недалеком будущем ведущие флоты мира массово пополнятся безэкипажными кораблями, как минимум класса „корвет“. <...> В обозримом будущем будут внедрены еще десятки новейших технологий, которые полностью изменят облик войны на море. В этой ситуации нам нужно сделать ставку на создание высокотехнологичного флота. Именно поэтому один из приоритетов, которые мы закладываем в упомянутые документы, — это технологическое лидерство;

- Наш приоритет — сделать судостроение и смежные отрасли сферой, привлекательной для специалистов как в финансовом, так и в карьерном, профессиональном и даже бытовом плане.