Компания JSW MG Motor в Индии не сбавляет темп: бренд одновременно расширяет производство и готовит целую россыпь премьер. По плану на 2026 год намечен выпуск шести новых автомобилей, и одной из самых обсуждаемых новинок уже сейчас называют кроссовер Wuling Starlight 560 2026. Его собираются предложить сразу в двух вариантах: полностью электрическом EV и в исполнении Plug-in Hybrid. На рынке ему заранее записывают в соперники XUV 7XO и XEV 9S от Mahindra, а значит, борьба обещает быть жесткой.
Читать на сайте: MG готовит кроссовер Wuling Starlight 560 для Индии в версиях EV и PHEV и расширяет завод Halol к 2026 году
В MG подчеркивают, что в их долгосрочной стратегии электрифицированные модели (NEVS) должны формировать львиную долю продаж, примерно 75–80%. И это не просто красивые слова: у марки уже есть локальный хит. Речь идет о Windsor EV, который сейчас считается самым продаваемым продуктом MG в Индии. Следующим шагом станет работа в сегменте среднеразмерных SUV, где и появится Starlight 560 (в том числе упоминается версия 560 C). Основой для него станет гибкая платформа F150, рассчитанная на разные типы силовых установок, включая электрифицированные решения и варианты с ДВС.
Отдельный акцент MG делает на том, что не хочет выпускать «еще одного такого же» конкурента. Компания стремится создавать отличающиеся продукты, и примером называют кроссовер Majestor, который позиционируют как первый в Индии представитель сегмента D+. Похожую философию обещают применить и к Starlight 560, а особенно любопытным выглядит именно PHEV-исполнение, которое должно привнести в класс что-то новое.
Тем временем конкуренты уже доказали свою силу: суммарно XUV 7XO и XEV 9S собрали свыше 93 тысяч заказов всего за четыре часа после старта бронирования, а в ряде мест ожидание XUV 7X растянулось до 12 месяцев. MG собирается отвечать не только оснащением и характеристиками, но и идеей доступности, чтобы потеснить доминирование ICE-кроссоверов. При этом NEV и PHEV, как ожидается, будут делать ставку и на высокую топливную экономичность.
Вместо того чтобы ждать, пока спрос на NEV «созреет», MG увеличивает предложение заранее, рассчитывая, что широкий выбор сам подтолкнет покупателей. Параллельно бренд ищет незанятые ниши, на которые и будут нацелены будущие SUV. А чтобы вывести на рынок Majestor и модели на базе F150, компания перестраивает завод Halol в Гуджарате: идет перекомпоновка, в кузовном цехе выполняют большой объем работ. Это должно открыть дополнительные мощности. План такой: довести выпуск до 1,8 тысяч единиц в год к 2026-му, а после 2027 года поднять планку до более чем 3–3,5 тысяч единиц. С выходом Starlight 560 MG рассчитывает заметно повлиять на сегмент малолитражных кроссоверов, где сейчас доминирует ЛЕД.
Популярные статьи:
Моторист назвал точные обороты, при которых двигатель очищается самостоятельно
В ГАИ перечислили все машины, которые стали останавливать для проверки в первую очередь
Автоюрист предупредил о штрафах для владельцев машин старше 15 лет
Автодилер рассказал, почему дизельные машины больше никто не хочет покупать
Названы цены на новый Chevrolet Damas: в Узбекистане он стоит до 973 тысяч рублей
