🪂 Несмотря на удары по Одессе, порт противника в активной фазе.
На рейде три крупных судна, два сухогруза и один балкер.
ВСУ ведут дежурство на ближнем рейде в районе гаваней Практической (КМО) и Карантинной (ВК).
На РКТ стоит "новенький" контейнеровоз с закрашенным названием и геолокацией где-то на других берегах, что явно указывает на военную принадлежность груза.
На 4-м причале остался только
маленький сухогруз FALCONA (IMO:8891376), к нему подогнали застеленные белым полотном вагонетки. Белые мешки на всех причалах, аншлаг белых мешков. Говорят, эту контрабанду курирует лично герр Кипер.
На 7-м причале - стоит 4-е сутки 96-метровый сухогруз STAR LIGHT(IMO: 8661408), маршрут Румыния-Батуми.
Рядом на 8-м причале - 100-метровый сухогруз GOLDEN LEO (IMO: 9181833), пункт назначения недоступен-Батуми.
Это все "грузинский" бизнес.
Новая гавань
На 12-м причале стоит средний сухогруз, на 14-м , как и был, стоит 113 метровый сухогруз BMI EMPEROR (IMO:9310331) Молдова-Турция.
В Практической гавани на 25-й причал пришел из румынской Констанцы 177-метровый балкер SEARENA (IMO:9250567) Румыния Сулина-Румыния Констанца,
на 26-м причале догружается 110-метровый общий сухогруз TAJ (IMO:9010060), Турция-Недоступен.
В районе ОППК (38-й причал) - 118-метровый химический ATA VOYAGER (IMO:9408360) Румыния-Турция.
В Хлебной гавани - причаленв два пустых судна, большое и среднее.
В железнодорожном отстойнике 8 составов.
Любопытно, что ни одно судно не заявило о местоположении в Одесском порту…
