Уже 8 марта 2026 года в Мельбурне погаснут красные огни светофоров – стартует сезон Формулы-1. Это первая гонка чемпионата, который называют самым революционным за последние десять лет: новые силовые установки, новое топливо, новые требования к эффективности и надёжности.
Но давайте честно: в Формуле-1 почти ничего не происходит случайно.
Если вы смотрели Формулу-1 в 2023 году, вы видели это своими глазами. Фернандо Алонсо, которому уже за 40, неожиданно для многих снова начал регулярно подниматься на подиум: Бахрейн – третье место, Джидда – третье, Мельбурн – третье, Монако – второе. Восемь подиумов за сезон – это лучший результат за последние 11 лет.
Вопрос закономерен: почему именно сейчас? Что изменилось?
Официально говорят об инвестициях, новой инфраструктуре, сильной инженерной команде и правильных управленческих решениях. Всё так, но есть ещё одна, менее очевидная деталь…
С конца 2023 года титульным и стратегическим партнёром команды Aston Martin Aramco Formula One Team стала компания Saudi Aramco – крупнейшая нефтегазовая и нефтехимическая корпорация в мире и один из мировых лидеров в области разработки базовых масел и нефтехимических компонентов для моторных смазочных материалов.
Кстати, Saudi Aramco является поставщиком базовых масел и для бренда Havens😉
И как это связано?
В мире гонок где на счету каждая доля секунды, моторное масло – активный элемент для работы силовой установки. Оно напрямую влияет на: уровень механических потерь в двигателе, стабильность масляной плёнки при экстремальных температурах, эффективность отвода тепла от нагруженных узлов, устойчивость работы двигателя на предельных режимах. Чем ниже внутреннее трение и стабильнее работа узлов, тем выше реальный механический КПД двигателя.
Именно в этом направлении сегодня и сосредоточены разработки Saudi Aramco – создание базовых масел нового поколения с максимально чистой молекулярной структурой и заранее заданными физико-химическими свойствами под высокооборотные, высоконагруженные моторы.
Для гонок это критично. Двигатели болидов Формулы-1 работают в экстремальных условиях и на очень высоких оборотах, у них немало жёстких ограничений по надёжности и ресурсу. Снижение внутренних потерь – возможность стабильно держать высокий темп, не теряя эффективность на длинных отрезках и не упираясь в ресурсные ограничения.
Так что участие Saudi Aramco – это немаловажная часть спортивного результата. Считаем, что прогресс команды в сезоне – итог комплексной работы, в которой своё место нашла и нефтехимия.
А причём тут Havens?
Моторные масла Havens также производят на основе базы от Saudi Aramco – это устойчивый премиум, который подразумевает качественное сырьё. В коммерческой линейке Saudi Aramco, конечно, применяются другие составы, но подход к чистоте и термостабильности базы един.
Особенности масел Havens:
⭐ Базовое масло AramcoULTRA API группы III и IV различных классов вязкости, производимое из арабской нефти на крупнейшем концерне в Саудовской Аравии Saudi Aramco.
⭐ Присадки от ведущих европейских производителей (Lubrizol, Infineum, Chevron).
⭐ Масла Havens официально поставляются в Россию, их не коснулись никакие санкции.
⭐ Нет подделок. Это контролирует официальный дистрибьютор, к тому же, мошенники работают с более раскрученными брендами. Поставщик отвечает перед клиентами за качество продукции.
Приобрести моторные масла Havens можно:
🔸В магазинах и СТО вашего города
🔸В официальном магазине Havens на OZON