С 1 апреля 2026 закрывают серый ввоз через ЕАЭС — что это значит для покупателей авто
Минпромторг опубликовал проект постановления, которое вступит в силу 1 апреля 2026 года. Изменения фактически обнуляют экономию от ввоза автомобилей через страны ЕАЭС (Беларусь, Киргизия, Казахстан).
ЧТО БЫЛО РАНЬШЕ
Механизм был простой: автомобиль ввозили в страну ЕАЭС, где пошлины ниже или действуют льготы для определенных категорий граждан. Затем машину перегоняли в Россию уже как товар из ЕАЭС — без повторного начисления пошлин.
Популярные схемы:
— Беларусь: льготы для спортсменов, инвалидов, ветеранов через спортивные комитеты
— Киргизия: занижение стоимости в инвойсах на новые автомобили
— Казахстан: аналогичные механизмы с документами
ЧТО ИЗМЕНИТСЯ С 1 АПРЕЛЯ
Новое постановление Минпромторга вводит механизм доначисления. При ввозе автомобиля из ЕАЭС в Россию таможня будет:
1. Сравнивать уплаченные в стране ЕАЭС пошлины с теми, что пришлось бы заплатить при прямом ввозе в РФ
2. Разницу включать в состав утилизационного сбора
3. Обязывать доплатить всю сумму
Раньше доначисление действовало только для юридических лиц, оформлявших таможенные декларации. С 1 апреля ограничения распространяются и на физических лиц, использующих ТПО (Таможенный приходный ордер).
ФИНАНСОВЫЙ СМЫСЛ ПОТЕРЯН
Если раньше через Киргизию можно было сэкономить 200 тысяч на пошлинах, то с 1 апреля эти 200 тысяч придется доплатить на российской таможне в составе утильсбора.
Итого: схема перестает быть выгодной.
ЧТО РАБОТАЕТ
Прямой ввоз из Японии и Китая:
— Прозрачный расчет всех платежей
— Никаких доначислений
— Понятная итоговая стоимость под ключ
При прямом ввозе вы платите:
— Таможенные пошлины (фиксированные ставки)
— Утилизационный сбор (по мощности двигателя)
— НДС
— Доставка
Всё это рассчитывается заранее, без сюрпризов на границе.
ЛЬГОТЫ ОСТАЮТСЯ
Важный момент: льготный утилизационный сбор для автомобилей мощностью до 160 л.с. никто не отменял.
Экономия при прямом ввозе:
— Двигатель до 160 л.с. — от 50 до 150 тысяч рублей
— Двигатель более 160 л.с. — полная ставка
Это работает как для Японии, так и для Китая.
ВЫВОДЫ
1. С 1 апреля схемы через ЕАЭС не дают экономии
2. Прямой ввоз становится единственным прозрачным вариантом
3. Льготы по мощности двигателя остаются актуальны
4. Итоговая стоимость при честном подборе — предсказуема
Если планируете заказ автомобиля — имеет смысл работать напрямую, без посредников в виде третьих стран.
🆓 Бесплатная консультация!
Для подробного расчёта до Вашего города обращайтесь в наш телеграмм:
https://t.me/Dalex_requests
MAX: 🇷🇺 +7 701 186 27 09 Ревхат
WhatsApp : +8613259865383
Тел. +79600444228 Эдуард
Inst: www.instagram.com/my_page_xian
Телеграмм: https://t.me/avtochinacn1
ВК. https://vk.com/revkhatautochina
MAX https://max.ru/join/cv2QL2U8OHVCQUpMbmwobDVD6AwA1ObMvKN97DKcFW8