Аэродинамичный гравийный велосипед нового поколения
Гравий больше не про компромисс между комфортом и скоростью. ExAero GR создан с другой философией: сохранить гоночную динамику шоссейника, но дать свободу на рыхлом, разбитом и смешанном покрытии. Это не просто «быстрый gravel» - это система, продуманная как единый аэродинамический и структурный организм.
1. Аэродинамика, рассчитанная на реальную гонку
Большинство рам тестируется в лабораторных условиях. ExAero GR оптимизирован под реальную гоночную конфигурацию - с покрышками увеличенного объёма, установленным хранением, флягами и изменённой посадкой.
CFD-моделирование позволило точно проработать:
- поведение потока вокруг покрышек 40–50 мм
- турбулентность в зоне перьев и подседельной трубы
- влияние интегрированного хранения
Оптимизируется не только коэффициент сопротивления рамы, а вся система: геометрия, клиренс, посадка, аксессуары.
Результат — скорость сохраняется даже на сложном рельефе.
2. Зазоры под покрышки: свобода выбора покрытия
Передний зазор — 56 мм
Задний — 52 мм
Это не просто «возможность поставить широкую резину». Это возможность:
- менять характер велосипеда под гонку
- выбирать агрессивный протектор
- использовать более низкое давление
- адаптироваться под грязь или техничные трассы
Геометрия при этом сохраняет управляемость и отзывчивость.
3. Геометрия: баланс манёвренности и стабильности
ExAero GR доступен в 6 размерах рамы и с двумя вариантами смещения подседельного штыря — 0 мм и −15 мм.
Ключевые параметры:
- Trail: 60–71 мм
- Понижение каретки: 70–74 мм
- Длина перьев: 423 мм
Такой набор даёт:
- быстрый отклик при ускорении
- уверенное прохождение поворотов
- стабильность на рыхлом покрытии
- контроль на высокой скорости
Это не «нервная» гонка и не вялый туринг. Это баланс.
4. Конструкция WindEye: вертикальная податливость без потери мощности
Подседельный штырь обеспечивает до 16 мм вертикального хода при задней вертикальной податливости 106 Н/мм.
Что это даёт:
- снижение вибраций
- меньше усталости на длинных дистанциях
- сохранение передачи мощности
- высокая боковая жёсткость
Гашение ударов происходит без «потери энергии» в разгоне.
5. Карбон TORAYCA T1100G + M46J
Используются высокомодульные волокна TORAYCA T1100G и M46J с повышенной прочностью на растяжение и устойчивостью к разрушению.
Преимущество:
- высокое соотношение жёсткости к весу
- повышенная ударопрочность
- лучшая способность к поглощению энергии
Вес неокрашенной рамы - 980 г.
Это не ультралёгкий эксперимент, а выверенный баланс лёгкости и надёжности.
True-One-Piece: цельное формование
Рама изготовлена по технологии монококового цельного формования без склейки и соединений.
Преимущества:
- непрерывный путь передачи нагрузки
- отсутствие «слабых точек»
- лучшая усталостная прочность
- повышенная жёсткость конструкции
Карбон работает на 100% своего потенциала.
7. Интегрированное хранение и модульность
В нижней трубе расположен интегрированный отсек хранения с магнитной защёлкой Fidlock.
Внутри помещаются:
- камера
- CO₂-картриджи
- инструменты
Преимущество - экономия примерно 2,5 Вт по сравнению с подседельной сумкой.
Дополнительно предусмотрены модульные точки крепления:
- нижняя труба
- верхняя труба
- подседельная зона
Велосипед адаптируется под конкретную гонку.
8. Интегрированный кокпит Gladius GR
15 комбинаций ширины и длины выноса.
3 варианта ширины:
- 380 / 440
- 400 / 460
- 420 / 480
5 вариантов выноса:
- 80 / 90 / 100 / 110 / 120 мм
Дропы с разводом 16° улучшают контроль на техничных участках.
Микротекстурированная поверхность обеспечивает уверенный хват в мокрых условиях.
9. Технические характеристики
- Каретка: T47, 68 мм
- Сквозные оси: 12×100 / 12×142
- Подшипники рулевой: 52×40×7 мм, 45°×45°
- Размер колёс: 700C
SEKA ExAero GR - это не «гравийный велосипед с аэродинамикой».
Это гоночная система, адаптированная к реальному рельефу.
Он сочетает:
- аэродинамику
- структурную жёсткость
- адаптивную геометрию
- комфорт на длинной дистанции
- модульность под разные форматы гонок
Это велосипед для тех, кто хочет ехать быстро не только по асфальту.
Стоимость и позиционирование
Стоимость рамы SEKA ExAero GR - 226 000 ₽.
Это цена за технологичную гоночную платформу, а не просто карбоновую раму. В эту стоимость входит:
- карбон TORAYCA T1100G и M46J
- технология цельного формования True-One-Piece
- аэродинамика, рассчитанная через CFD и проверенная тестами
- интегрированный отсек хранения с магнитной системой Fidlock
- продуманная геометрия под реальные гравийные гонки
- совместимость с широкими покрышками до 56 мм
ExAero GR находится в сегменте премиальных гравийных рам, где ценится не только лёгкость, но и инженерная продуманность, жёсткость конструкции, надёжность и адаптивность под разные сценарии гонок.
Это выбор для тех, кто хочет собрать действительно быстрый и технологичный gravel-байк без компромиссов.
Carbonara Bike является единственными официальными представителями SEKA в России
Хочешь помощь с выбором?
Напиши нам - подскажем, какая модель подойдёт именно тебе по росту, целям и бюджету.
По всем вопросам и заказу пишите в Telegram: @Carbonarabike или тел: +79939680829
Отправляем по всем городам России и СНГ
Следите за нами в соцсетях:
🌐 Сайт: carbonarapro.ru
📸 Instagram: @carbonarabike
📰 Дзен: dzen.ru/twitterbike